Erlkönig Mercedes SL bei der Wintererprobung

Bild #1 ist im übrigen ein SLK..

Auch so kann man sich teure Designer sparen

Das ist wohl ein etwas verklärter Blick zurück. Auch MB /8 und S-Modell aus den 70ern waren kaum voneinander zu unterscheiden.

Ziel ist doch, dass jedes Modell etwas Flair des besten oder aktuellsten Modells aus Markensicht mitbekommt.

Unterschiede gibts dann zwischen Marken. Ich find das gut so (mehrheitlich gefallendes Design natürlich vorausgesetzt, nicht Ford Scorpio für alle Ford....z.B.)

Also findet ihr nicht auch,d ass es eine Unart ist für ein Auto im Portfolio (hier SLS) ein neues Design zu entwickeln und dieses dann auf quasi jedes andere Modell zu pressen (Hier SL, SLK).

Da kann man auch die superdynamische B-Klasse im SLS desihn als Coupé-Van mit erhöhter Bodenfreiheit für knallharte offroadaction vermarkten.....

Ich finde die Kunst liegt darin jedem Modell eine gewisse Eigenständigkeit im Design zu geben und dennoch eine Makrenidentität zu wahren.

Dieser Designabklatsch wertet nämlich nicht unbedingt den SL auf, er wertet vor allem das SLS Design ab. Liebe Autodesigner und Vorstände. Traut euch doch mal innerhalb der Marke nicht gleich ein neues Design für alle Modelle zu modellieren - von wegen Corporate Identity. Dafür gab es früher die Embleme (z.b. Stern, vier Ringe) und die Karosserien unterschieden sich dann doch und passten zum Charakter des jeweils präsentierten Modells.

Neuer SL im SLS Look?
Sorry, aber das ist mit Sicherheit nicht er Fall... den AMG bringt doch selbst ein SLS Cabrio 2011 auf den Markt.

Der SL sollte sich doch deutlich davon unterscheiden, sonst bekommt er den Beigeschmack eines SLS für Arme, für diejenigen, die sich keinen SLS leisten können aber gerne eine hätten. Das verdient der SL nicht. Er muss bleiben was er ist: Das Flagschiff der Mercedes Cabrio-Flotte.
Da muss klar Differenziert werden, ähnlich wie Maybach und S-Klasse, das bringt man nicht miteinander in Verbindung.

Ich persönlich hoffe, dass beim Styling wieder mehr Wert auf Eleganz und Klasse gelegt wird, wie beim 2001er SL... Das aktuelle Facelift ist leider nur auf breit und bullig gemacht.

Ein Cabrio ist doch nicht zum rasen gebaut, das ist zum dahingleiten gedacht. Dazu gehört ein entsprechende Optik. Wer es eiliger hat, der kann zudem immer noch auf AMG zurückgreifen.