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Erlkönig Mercedes SLS AMG Flügeltürer

Neue Fotos, weniger Tarnung

Auf der IAA 2009 wird der Mercedes SLS AMG Flügeltürer erstmals in voller Schönheit zu sehen sein. auto-motor-und-sport.de zeigt den wieder etwas weniger getarnten Mercedes SLS.

Bilder
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Foto: ams

Beim AMG Flügeltürer ist erstmals das LED-Tagfahrlicht und die Scheinwerferpartie zu sehen.

Beim AMG Flügeltürer ist erstmals das LED-Tagfahrlicht und die Scheinwerferpartie zu sehen.
Beim AMG Flügeltürer ist erstmals das LED-Tagfahrlicht ... Der anspruchsvolle Sachsenring mit schnellen Berg- und Ta... Trotz der Flügeltüren verneint der SLS Exoten-Attitüden. Die Proportionen lassen die ausgeglichene Gewichtsverteil... An der Hinterachse sind die 20 Zoll Felgen mit Reifen der... Der Heckspoiler fährt automatisch oder auf Knopfdruck au... Erst Tür schließen, dann anschnallen; Buckel im Dachhim... So kommt er ab Frühjahr 2010: der Serien-Mercedes SLS. Interieur: Übersichtlich, sachlich, mercedestypisch mit ... Regler für Schaltstrategie, Ansprechverhalten und Rennst... Doppelkupplungsgetriebe und Drive-Unit mit Favoritentaste... An der Vorderachse sind 19 Zoll-Räder montiert. Der Mercedes SLS AMG bietet Platz für zwei Personen. Maximales Drehmoment von 650 Newtonmeter bei 4.750 Umdreh... Der SLS schaltet auf Wunsch weich oder zackig. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 315 km/h erreicht. Der Durchschnittsverbauch soll bei 13,0 Litern liegen. Beschleuningung: Von null auf 100 km/h benötigt der SLS ... Der Mercedes SLS AMG bringt 1,6 Tonnen auf die Waage. Etwa 160.000 Euro kostet der neue Supersportwagen. Der SLS unterzieht sich zur Zeit noch einem harten Testpr... Bis Ende 2009 sollen alle Tests abgeschlossen sein. Der Frontmittelmotor-Sportler kommt im Frühjahr 2010. Unter der Haube schlägt ein V8-Herz mit 571 PS. Der 6,3-Liter-Saugmotor ist aus anderen AMG-Modellen beka... Er erfuhr für den SLS jedoch eine gründliche Überarbei... Der Flügeltürer wird mit einem Siebengang-Doppelkupplun... Es ist in Transaxle-Bauweise an der Hinterachse montiert. Eine AMG-Hochleistunsgbremse sorgt für standesgemäße V... Der neue Flügeltürer hat ein Aluminium-Chassis. Auch auf der Nordschleife muss sich der SLS im Testbetrie... Optional ist eine Keramik-Bremsanlage erhältlich. Eine mechanische Differenzialsperre sorgt für optimale T... Der SLS ist das erste von AMG eigenständig entwickelte F... Die Motoren werden in Affalterbach hergestellt. Auf dem Motorenprüfstand durchlaufen sie ein Testprogramm. Dabei werden Höchstbelastungen simuliert. Das Triebwerk soll lediglich 206 Kilogramm wiegen. Dank Trockensumpfschmierung konnte der Fahrzeugschwerpunk... Die Ansauganlage wurde bei AMG ebenfalls optimiert.

Die Markteinführung soll 2010 in Deutschland zu Preisen ab 150.000 Euro stattfinden, 2011 wird eine Roadster-Version des Mercedes SLS AMG nachgeschoben.

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Erlkönig Mercedes SLS AMG: Kühlerschlund und Scheinwerfer zu erkennen

Offiziell wurden vom Mercedes SLS AMG Flügeltürer bisher nur Innenraumbilder veröffentlicht sowie diverse Zeichnungen des Exterieurs. Der Erlkönig präsentiert sich nun in einer neuen Tarnstufe und bietet einen Blick auf sein Äußeres. Klar zu erkennen sind nun der große Kühlerschlund und die aufrecht stehenden Scheinwerfer.

Der SLS AMG Erlkönig gibt Heck-Details preis


Die ausgestellten Kotflügel sowie die Dachform gibt der Erlkönig ebenfalls preis. Am Heck präsentiert er seine schlitzförmigen Heckleuchten sowie eine mächtige Schürze in die rechteckige Auspuffenrohre eingelassen sind. Der Kofferraumdeckel des Erlkönigs zeigt sich flächig und dürfte in dieser Form noch nicht final sein.

Mercedes SLS AMG wird vom V8 mit 571 PS angetrieben

Angetrieben wird der Mercedes SLS AMG Flügeltürer von einem Achzylinder, der aus 6,3 Liter Hubraum 571 PS schöpft. Die Motorkraft - der Mercedes SLS stellt ein maximales Drehmoment von 650 Nm zur Verfügung - bringt ein Sieben-Stufen-DSG auf die Hinterräder. Geschaltet wird der SLS AMG per Schaltwippen am Lenkrad.

Eine aktuelle Übersicht über alle Erlkönige finden Sie hier. Alle Erlkönige aus dem Juni 2009, Mai 2009, April 2009, März 2009, Februar 2009 und Januar 2009 werden hier präsentiert.

IAA 2009 - Übersicht der IAA-Premieren
Marke Modelle
Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde
Mito 1.4 TB 16V
Audi R8 Spyder
E-Tron
A4 2.0 TFSI Flexifuel
A5 Sportback
S5 Sportback
A4 3.0 TDI Clean Diesel Quattro
A3 1.2 TFSI
Aston Martin Rapide
Bentley Mulsanne
Continental Series 51
Continental Series 51
BMW 5er GT
Vision Efficient Dynamics
X1
X6 Hybrid
7er M-Sportpaket, 740d
1er Modellpflege
316d
ActiveHybrid 7
16 C Galibier
Citroen C3
Révolte
DS3
Dodge Caliber
Ferrari 458 Italia
Fiat Sedici Facelift
500 Abarth 695 Tributo Ferrari
Punto Evo
Qubo Trekking
Fisker Karma
Ford C-Max
Focus Econetic
Focus BEV
Hyundai iX 35
Genesis Coupé
Santa Fe
ix Metro
i30 blue
i10 Electric
Jaguar XJ
Kia Picanto Facelift
Sorento
Ceed Facelift
Venga
Lamborghini Reventón Roadster
Lancia Ypsilon "Elle"
Lancia Musa "Poltrona Frau"
Land Rover Discovery
Range Rover
Range Rover Sport
Defender-Sondermodelle Fire und Ice
Lexus LF-Ch
LS Facelift
GS Facelift
IS Facelift
Maserati GranCabrio
Mazda CX-7 Facelift
MX-5 Superlight
RX-8 Facelift
Mercedes E-Klasse T-Modell
SLS AMG
B-Klasse F-Cell
Vision S 500 Plug-in Hybrid
E63 AMG T-Modell
Concept BlueZero E-Cell Plus
Mini Coupé Concept
Roadster Concept
Opel Astra
Astra Ecoflex
Ampera
Insignia Ecoflex
Peugeot RCZ
BB1
4007 DCS 6
RCZ Hybrid4
3008 Hybrid4
Ion
Porsche 911 Turbo
911 Sport Classic
911 GT3 RS
911 GT3 Cup
Renault Fluence
Fluence Z.E. Concept
Renault Kangoo Z.E.
Twizy Z.E. Concept
Zoe Z.E. Concept
Reva NXR & NXG
Rolls Royce Ghost
Saab 9-5
Seat Leon Cupra R
Ibiza Concept IBZ
Skoda Superb Combi
Octavia LPG
Suzuki SX4 Facelift
Trabant New Trabi (nT)
Toyota Auris HSD Hybrid
Prius Plug-In
Land Cruiser
IQ-Showcars
Volvo C70 Facelift
C30 Facelift
C30 R-Design
VW Golf R
Golf Variant
E-Up
Polo Zweitürer
Polo Bluemotion
Golf Bluemotion
Passat Bluemotion
1-Liter Auto
Multivan
Wiesmann Roadster MF5
Tuner Techart Roadster und GT
Hamann Tycoon Evo
Hamann Ferrari California
Mansory Chopster
Brabus EV12 One of ten
Brabus SV12 R
Irmscher Opel Astra
Mansory Bentley Continental GT Speed



Autor: Eberhard Kittler
AG | 06.07.2009, 16:53 Uhr

und ich freu mich schon auf den Pickup!

the_don | 06.07.2009, 12:46 Uhr

@ip: Schon einmal daran gedacht, dass das Cabrio konventionelle Türen haben könnte???

Langsam frage ich mich echt....

ip | 06.07.2009, 12:17 Uhr

Ja klar! ein Flügeltürer ohne Dach. ich hab noch nie so gelacht!!!!!

the_don | 06.07.2009, 11:43 Uhr

Für dieses Auto muss man Mercedes (besonders die Jungs von AMG) loben! Auf einen solchen Sportwagen aus dem Hause Benz warten vielen Fans schon lange! Das Design ist jetzt schon einfach atemberaubend! Lange Motorhaube, der Fahrer weit hinten und das kurze Stummelheck --> Perfekt!
Ausserdem wird, so wie ich AMG kenne, der fantastische Sound den Insassen (und allen Aussenstehenden) die Haare zu Berge stehen lassen!
Hoffentlich lässt der Roadster nicht lange auf sich warten. Bei einem solchen Auto ist es fast ein muss, ohne Dach fahren zu können!

Freundliche Grüsse
the_don

Stephan K. | 04.07.2009, 13:15 Uhr

dieses schicke teil ist gestern nacht in backnang an mir vorbeigedüst :) wirklich göttlicher sound...

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