Jetzt ist es unserem Erlkönig-Jäger gelungen, das nicht mehr ganz so stark getarnte Modell zu fotografieren, außerdem gibt es die ersten Cockpitfotos. Bisher waren vom kleinen Opel, der auf den Namen Adam hören wird, nur Mulettos mit verkürzter Corsa-Karosse unterwegs. Apropos verkürzt: Der Opel Adam steht auf der verkürzten Plattform des Opel Corsa, misst rund 3,5 Meter in der Länge und kommt mit drei Türen sowie vier Sitzplätzen auf den Markt.
Optisch zeigt sich der Opel Adam mit einer bulligen Front, die noch unter einer starken Tarnung versteckt ist. Die Scheinwerfer liegen hoch und ragen weit in die Kotflügel hinein. Die kurz Motorhaube ist stark gewölbt. Die Dachlinie läuft in einer leichten Coupéform nach hinten aus - ersten Gerüchten zufolge soll der Opel Adam ein wenig an den Opel Astra GTC erinnern. Kurze Überhänge vorne und hinten sowie ein markantes und steiles Heck zeichnen den kleinen Rüsselsheimer in der Seitenansicht aus.
Auf sich aufmerksam machen möchte der Opel Adam mit unterschiedlichen grellen Lackierungen und mit flippigen Ausstattungslinien. Einen ersten Blick auf das Cockpit zeigt, der Opel Adam erhält chromumrandete Rundinstrumente in denen im unteren Bereich weitere runde Anzeige eingefügt sind. Davor greift der Fahrer in ein Dreispeichenlenkrad. Die Mittelkonsole wird von zwei runden Luftausströmern dominiert, sie bilden auch auf dem Armaturenträger zwei "Hubbel". Im unteren Bereich sind die Audioanlage sowie die Elemente für den Bordcomuter und noch weiter unten die Steuerung für die Klimaanlage untergebracht. Im Gegensatz zum VW Up, mit dem sich der Opel Adam messen will, macht der Rüsselsheimer einen edleren Eindruck im Inneren.
Opel Adam als Hybrid- und Elektro-Version
Als Antriebsoption wird der Opel Adam neben herkömmlichen, aber verbrauchsreduzierten Diesel- und Benzin-Aggregaten auch als reines Elektroauto (BEV - battery electric vehicle) und als Hybrid-Version auf den Markt kommen. Die E-Version ist für 2014 anvisiert. Kleinster "Verbrenner" ist dann ein Einliter-Dreizylinder-Benziner, der unter 4 Liter konsumieren soll. Der CO2-Ausstoß liegt demnach dann bei unter 100 Gramm pro Kilometer.
Erster Ausblick auf den Adam - Genf 2004Bereits 2004 hatten die Rüsselsheimer mit dem Trixx auf dem Genfer Autosalon eine Kleinwagen-Studie präsentiert. Die Highlights des drei Meter langen Conceptcars waren Schiebetüren und ein sehr luftiges Heck. Angetrieben wurde der Trixx von einem 1,3-Liter-Diesel mit 70 PS.
VW Up als Hauptgegner des Opel Adam
Der Hauptgegner des Opel Adam ist der VW Up, der auf der IAA präsentiert wurde. Der kleine VW mit einr Länge von 3,54 Meter kommt zu einem Einstiegspreis von 9.850 Euro auf den Markt. Als Antriebe sind unter der Stummelhaube 1,0-Liter-Benziner mit einer Leistung von 60 und 75 PS verbaut. Des Weiteren wird es eine Erdgas-Version mit 68 PS geben und ein E-Mobil ab 2013. Außerdem gibt es bei Skoda und Seat entsprechende Up-Varianten ab 2012.
