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Erlkönig Peugeot 308 SW GTI

Power-Kombi mit 200 PS

Erlkönig Peugeot 308 SW GTI Foto: SB-Medien 14 Bilder

Die Kombiversion des Peugeot 308 feiert  auf dem Genfer Autosalon 2014 Premiere, eine scharfe GTI-Version des 308 SW wird von den Franzosen gegen Ende des Jahres nachgereicht. Bei Wintertests ist der Peugeot 308 SW GTI unserem Erlkönigjäger vor die Linse gefahren.

21.01.2014 Holger Wittich

Peugeot 308 SW GTI mit großen Felgen und neuem Grill

Als Antrieb kommt im Peugeot 308 SW GTI der aus dem 308 GTI bekannte 1,6-Liter -Turbo-Benzindirekteinspritzer zum Einsatz. Dieser leistet 200 PS und ein maximales Drehmoment von 275 Nm.

Optisch wird der Kombi-308 im GTI-Trimm sich dann von dem zivilen Modell durch 18 Zoll große Leichtmetallfelgen, einen Kühler im Carbon-Design sowie einen Diffusor-Einsatz am Heck auszeichnen. Wie bei seinem kleinen Bruder entweichen die Abgase durch einen Doppelrohrauspuff.

308 SW GTI rennt über 230 km/h

In Sachen Performance kommt der 308 SW GTI nicht an den leichteren Fünftürer heran. Dieser rennt in 7,7 Sekunden von Null auf 100 km/h und spurtet auf maximal 237 Sachen. Im Inneren erinnern dann Lederlenkrad, diverse GTI-Logos, Alufinish und Pianolack-Applikationen an die Top-Version.

Technisch ist der Peugeot 308 SW GTI mit abgesenktem Fahrwerk, größeren Bremsscheiben und einem abschaltbaren ESP ausgerüstet. 4,58 Meter wird auch die Top-Version in der Länge messen und einen Laderaum von 610 Litern bieten.

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