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Erlkönig Porsche 911 GTS

Powermodelle auf dem Weg

Erlkönig Porsche 911 GTS Coupé Foto: Stefan Baldauf 23 Bilder

Für das Jahr 2015 arbeitet Porsche an einem Facelift für den 911. Gleichzeitig bringt die Zuffenhausener Sportwagenschmiede die GTS-Modelle für die 991-Baureihe.

13.06.2014 Holger Wittich Powered by

Erwischt wurden von unserem Erlkönigjäger der Carrera, das Cabrio sowie die Targa-Version im GTS-Trimm. Mit rund 430 PS reihen sich die Porsche 911 GTS-Versionen oberhalb der 400 PS starken S-Modelle ein und zielen damit auf die Kundschaft, die gerne etwas sportlicher unterwegs sein wollen, aber nicht unbedingt die extrovertierte Optik eines Turbo oder GT3 wünschen.

Porsche 911 GTS mit optionalem Allrad-Antrieb

Geschaltet wird per manuellem Siebengang-Getriebe, gegen Aufpreis ist das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe PDK an Bord. Ebenfalls als Option ist der Allrad-Antrieb verfügbar. Ansonsten werden sich die Käufer ab 2015 über ein sportlicher ausgelegtes Fahrwerks freuen können. 

Im Inneren dürften sich die GTS-Modelle nicht nur durch zahlreiche Schriftzüge von den Carrera- und Carrera S-Versionen unterscheiden. Hier wird Porsche für den kleinen Unterschied noch sorgen. Optisch unterscheidet sich der Porsche 911 GTS als Coupé, Targa und Cabrio durch die beiden Auspuffendrohre, die enger in der Heckschürze zusammengezogen wurden.

Ansonsten kommen die neuen GTS-911er auch in den Genuss des 2015er-Facelifts. Dazu zählen unter anderem neue Stoßfänger an der Front und am Heck, neue Heckleuchten sowie überarbeitete LED-Tagfahrleuchten.

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