Bereits zur London Motor Show im Sommer 2009 lässt Jaguar den neuen XJ antreten, der sich optisch und technisch vom gegenwärtigen Modell stark unterscheidet. Der große Bruder des XF wird mit Fließ- statt mit dem klassischen Stufenheck auf Kundenfang gehen. Die Motorenpalette reicht bis zum 510 PS starken V8.
Erst im Frühjahr 2010 auf dem Genfer Auto Salon am Start: der Maserati Granturismo Spyder. Er wird jedoch im Gegensatz zu seinem Vorgänger kein Stoffverdeck mehr tragen, sondern sich die faltbare Blechdachkonstruktion vom Ferrari California leihen. Ebenfalls auf dem Genfer Auto salon vertreten: Die neue Generation des Porsche Cayenne, der dann im Verlaufe des Jahres 2010 auf den Markt kommen wird.
Und zwischen diesen beiden Messen in London und Genf ragt in diesem Jahr groß die IAA hervor. Während Fotos vom Innenraum des Mercedes SLS bereits veröffentlicht wurden, rankt sich um das Exterieur noch so machen Geheimnis. Die Erlkönige vom Mercedes SLS AMG verlieren jedoch stetig an Tarnung. Ebenfalls aus dem Hause Mercedes ist unserem Erlkönig-Fotografen die Kombiversion der Mercedes E-Klasse vor die Linse gefahren. Des Weiteren wurden das Facelift vom VW Touran und die überarbeitete Version des VW T5 Multivan erwischt.
Ebenfalls im Mai konnten unsere Erlkönig-Jäger noch weitere Modelle erlegen, deren Messe-Premieren allerdings noch nicht feststehen. So die Cabrioversion des Aston Martin V12, den Lexus LF-A und den Mercedes SLK.
Eine aktuelle Übersicht über alle Erlkönige finden Sie hier. Alle Erlkönige aus dem April 2009, März 2009, Februar 2009 und Januar 2009 werden hier präsentiert.
Besuchen Sie dieses Jahr die IAA?
