Noch nicht im Messekalender geführt ist indes der Mercedes SLK, der 2011 zu den Händlern rollt und derzeit auf Erprobungsfahrten ist. Erst vor einigen Monaten mussten Mercedes-Testfahrer den Erlkönig auf dem Nürburgring mit einem Motordefekt abstellen.
Mercedes SLK 250 CDI: Erstmals ein SLK mit Diesel
Die neue Generation des Mercedes SLK wird ohne die umstrittene Formel 1-Nase auf den Markt kommen. Schon jetzt klar unter der Tarnung zu erkennen, die in der Frontschürze platzierten LED-Tagsfahrlichtstreifen sowie die Neupositionierung der Seitenspiegel.
Motorseitig hält in den Mercedes SLK erstmals ein Diesel-Aggregat Einzug. Der 2,1-Liter-Vierzylinder-Biturbo im Mercedes SLK 250 CDI wird 204 PS leisten und 500 Nm bereitstellen. Als Basistriebwerk dient der 1,8-Liter-Turbodirekteinspritzer. Außerdem kommen wieder V6-Benziner sowie eine AMG-Version mit Biturbo-V6 zum Einsatz.
Mercedes SLK leiht sich das Design beim Mercedes SLS AMG
Da sich der Mercedes SLK an das Design des Mercedes SLS AMG (zum Fahrbericht) anlehnen soll, gibt die IAA Premiere des Flügeltürers auch einen kleinen Hinweis auf die künftige Optik.
Offiziell ist der Mercedes SLS AMG so kurz vor der IAA-Premiere noch nicht enthüllt - einzig der Innenraum wurde schon präsentiert. Außerdem gibt es zum Mercedes SLS bei auto-motor-und-sport.de ein neues Erlkönig-Video.
Als drittes Modell im Mercedes-Bunde steht das E-Klasse-Cabrio auf dem Programm. Der offene "CLK" wird auf dem Genfer Autosalon 2010 enthüllt. Neueste Erlkönig-Bilder zeigen das Mercedes E-Klasse Cabrio mit weniger Tarnung und mit geöffnetem Verdeck.
Eine aktuelle Übersicht über alle Erlkönige finden Sie hier. Alle Erlkönige aus dem Juni 2009, Mai 2009, April 2009, März 2009, Februar 2009 und Januar 2009 werden hier präsentiert.
