Der neue BMW 3er Touring firmiert unter der internen Bezeichnung F31 und kommt rund sechs Monate nach der Limousine in den Handel.
BMW 3er Touring: Erlkönig gibt erste Einblicke
Wie die Limousine erhält auch die Kombiversion eine bulligere Front und eine deutlichere Pfeilung der Motorhaube. Erstmals gibt der Erlkönig auch den Innenraum des neuen BMW 3er preis. Hier sind der Handbremshebel, die i-Drive-Bedienung und das Multifunktionslenkrad ohne Abdeckung zu sehen. Außerdem zeigt sich der BMW 3er Touring auch mit geöffneter Heckklappe und gibt einen Einblick in den Stauraum des Kombi.
Unter der Motorhaube kommt im neuen BMW 335i ein 326 PS starker Sechszylinder zum Einsatz, der dem Top-Modell BMW M3 sicher eine interne Konkurrenz liefern wird. Nahezu unverändert bleibt die Diesel-Palette, die wie beim BMW 330d die Euro-6-Norm erfüllen wird. Dazu gesellt sich noch in weiterer Zukunft eine Vollhybrid-Version.
BMW 6er als Cabrio und Coupé sowie BMW M1 ab 2011
Neben dem neuen BMW 3er und BMW 3er Touring erprobt BMW gerade den neuen BMW 6er in der Coupé- und der Cabrio-Version. Beide Modelle werden 2011 auf den Markt kommen und sich näher an der BMW CS-Studie orientieren. Das Styling des 6ers wird etwas gefälliger ausfallen. Der M6, der bereits ebenfalls seine Testrunden dreht, dürften wie auch der M5 vom V10-Sauger auf einen V8-Biturbo umgestellt werden. Hinzu kommen beim M6 die üblichen M-Atribute: neu abgestimmtes Fahrwerk, größere Felgen und breitere Reifen, eine Vierrohrauspuffanlage, eine stärker dimensionierte Bremsanlage und deutlich dynamischer gezeichnete Schürzen vorn und hinten.
Nicht ganz so umfangreich fällt das M-Paket für den BMW 5er Touring aus, der jetzt ebenfalls bei Erprobungsfahrten erwischt wurde. Hier beschränken sich die Änderungen auf neue Schürzen vorne und hinten, größere Räder, neu modellierte Seitenschweller und zahlreiche Accessoires für den Innenraum. Hinzu kommt ein neu abgestimmtes Fahrwerk. Das M-Paket wird nicht nur für den BMW 5er Touring zu haben sein, sondern auch für die BMW 5er Limousine angeboten werden.
Als weiterer Knaller von BMW wird 2011 der BMW M1 oder BMW 135is auf den Markt kommen. Der Top-1er wird von einem zwangsbeatmeten Reihensechszylinder mit mindestens 326 PS und 3,0 Liter Hubraum angetrieben. Als maximales Drehmoment sollen dem BMW M1 450 Nm zur Verfügung stehen.
