Der Top-TT, der noch über dem Audi TT S rangiert, wird im August 2009 ab rund 50.000 Euro auf den Markt kommen.
Unter der Haube arbeitet ein doppelt aufgeladener 2,5-Liter-Fünfzylinder , der für eine Leistung zwischen 340 und 365 PS gut sein soll. Die Gänge kann der Fahrer per DSG wechseln.
Optisch zeichnet sich der allradgetriebene TT RS durch große Lufteinlässe in der Frontschürze aus, am Heck prangen große ovale Auspuffendrohre, größere Leichtmetallfelgen gehören ebenso zu den Sportwagen-Insignien.
