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Erwischt

BMW X6

Foto: ams 12 Bilder

BMW drängt mit Macht in die Nischen. So soll der X6 als Crossover-Mix aus SUV, Sportwagen und Coupé neues Terrain oberhalb des X5 erobern. Videoaufnahmen eines Prototypen liefern erste Eindrücke des Bayern.

17.01.2007

Der X6 basiert auf dem neuen X5 und übernimmt von diesem auch den weiterentwickelten X-Drive-Allradantrieb. Als Motorvarianten kommen voraussichtlich die potenteren Sechs- und Achtzylinder-Triebwerke der X5-Palette in Frage, die mit der neuen Sport-Automatik gekoppelt werden.

Die sind auch nötig, protzt der X6 doch mit noch mächtigeren Abmessungen. In der Höhe nahezu gleichauf mit dem X5 steht der X6 deutlich breiter auf der Straße. Eine weit oben angesetzte Abrisskante am Heck wird von einer mächtigen Schürze im Untergeschoss ergänzt. Vier üppig dimensionierte Auspuffrohre entlassen die Lebensäußerungen der Verbrennungsaggregate. Die breite Spur sorgt trotz der stattlichen Höhe für eine sportliche Straßenlage.

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Die Front wird beherrscht von großen Lufteinlassschächten links und rechts in der Schürze. Die Niere zeigt sich üppig dimensioniert, die Scheinwerfer werden auf schmale Schlitze reduziert. Klar Richtung Sport geht die Dachlinie, die von einem Coupé übernommen zu sein scheint.

Trotz der Größe wird der X6 eher coupéhafte Raumbedingungen liefern. Eine abfallende Hecklinie sorgt für den Entfall der im X5 vorhandenen dritten Sitzreihe und macht den Kofferraum nur Golfbag tauglich. Zugang zu den vier Sitzplätzen gewähren vier Türen.

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