Noch recht stark getarnt wird der IS als Coupé, Limousine und Cabrio im Modelljahr 2009 zu den Händlern kommen. Insgesamt erscheint der Lexus ein wenig kräftiger und zeigt die ausgestülpte Motorhaube des Top-Modells IS-F, das ein wenig mehr Platz für den V8-Motor benötigt.
Die Front wird steiler und bulliger,die Frontschürze wird sich gefälliger einpassen. Unter Klarglas verbergen sich die beiden Hauptscheinwerfer-Elemente. Die ausgeprägten Sicken an der Flanke bleiben erhalten, das Heck könnte jedoch etwas konservativer ausfallen, glaubt man ersten japanischen Zeichnungen.
