In Europa wird der Lexus RX 350 Anfang 2009 auf den Markt kommen, sich aber nicht wesentlich vom Styling unterscheiden. Der Kühlergrill wird ebenso wie die Gesamtlänge (plus fünf Zentimeter) wachsen. Auch bescheren die Japaner dem Modell eine konturiertere Motorhaube sowie veränderte Scheinwerfer.
Als Antrieb steht nach wie vor der bekannte V6 mit 3,5 Liter Hubraum zur Verfügung, das Aggregat ist jedoch künftig mit einer Sechsgang-Automatik gekoppelt. Noch als ungesichert gilt, ob das Modell in der neuen Generation auch mit einer dritten Sitzreihe angeboten werden soll.
Fest steht indes, dass eine Hybrid-Version mit rund 400 PS Ende 2009, Anfang 2010 auf den Markt kommen könnte.
Erstmals gibt ein Bild auch Teile des Interieurs preis. So verzichtet der neue RX auf das gewölbte dreiteilige Cockpit sondern bietet eine klassisches Cockpit-"Dach" an. Die Mittelkonsole wird von einem großen Navigationsbildschirm in einer tiefen Mulde getoppt. Darunter schließen sich die nunmehr quer angeordnete Lüftungsschlitze und die Audio-Anlage an.
