Die Sport-Variante des französischen Zweitürers bleibt dabei optisch nah am Standardmodell. Die Evolution ist eher unter dem Blech zu erwarten, wo schon die Tradition des sportlichen Kompakten ein potentes Triebwerk mit mindestens 200 PS erwarten lässt.
Zudem wandert das Aupuffendrohr zentral in die Heckschürze, in der Frontschürze sichern größere Lufteinlässe die Betriebstemperatur des Aggregats. Ein strafferes Fahrwerk und angepasste Bremsen runden den Sport ab.
