In Ländern wie Frankreich (plus 18,2 Prozent), Italien (plus 20,6 Prozent) oder Großbritannien (plus 26,4 Prozent) wurden Neuwagenkäufe dagegen auch im Februar 2010 noch staatlich subventioniert. Davon profitierte der Absatz in allen drei Ländern auch zuletzt noch. In Italien wurden wie schon im Vormonat mehr Autos verkauft als in Deutschland. Dort werden Autokäufe noch bis Ende März mit bis zu 5.000 Euro vom Staat unterstützt. Der Absatz in Italien stieg im Februar um rund ein Fünftel auf 200.560. In Frankreich, wo der Pkw-Markt noch bis Ende des Jahres - allerdings mit lediglich 1.000 Euro pro Neuwagen - gestützt wird, legte der Absatz auf 180.535 Stück zu. VW bleibt Marktführer
Der Volkswagen-Konzern konnte trotz leichter Einbußen seine Spitzenposition behaupten. Der Marktanteil sank von 21,7 Prozent auf 20,6 Prozent. Deutlich weniger Autos als im Vorjahr konnte der angeschlagene deutsche Autohersteller Opel verkaufen. Zusammen mit der Schwestermarke Vauxhall lag der Marktanteil der GM-Tochter nur noch bei 6,7 Prozent und damit 0,6 Prozentpunkte niedriger als vor einem Jahr. Die PSA-Gruppe kommt auf einen Marktanteil von 15,0 Prozent (plus 2,9 Prozent). Die Renault-Gruppe konnte sich um 2,3 Prozent auf nun 11,1 Prozent steigern. Ford und Fiat blieben mit 9,9 und 9,3 Prozent auf nahezu unverändertem Niveau. Toyota verliert um 1,3 auf nun 4,3 Prozent, Daimler sinkt um 0,3 auf 4,1 Prozent., während die BMW Group um 0,2 auf 4,4 Prozent stieg.
