Mit dem Nissan Leaf stellte sich zwar nicht das erste reine Elektroauto den Crashtestanforderungen von EuroNCAP, der Japaner ist aber das erste Elektromobil, das eine volle Fünf-Sterne-Wertung einfuhr. Bei der Insassensicherheit erreichte der Nissan Leaf 89 Prozent, beim Fußgängerschutz 65 Prozent und bei der Kindersicherheit 83 Prozent. Damit liegt das Elektromobil voll auf der Höhe seiner konventionell angetriebenen Wettbewerber. Keinerlei Auffälligkeiten gab es zudem mit dem elektrischen Antriebssystem.
Peugeot, Citroen, Ford - alle mit fünf Sternen
Ebenfalls eins satte Fünf-Sterne-Wertung hat auch der neue Peugeot 508, der als Limousine zum Crashtest antrat, eingefahren. Der Franzose kam im Kriterium Insassensicherheit auf 90 Prozent der Punkte, beim Fußgängerschuitz auf 41 Prozent und bei der Kindersicherheit auf 87 Prozent.
Ebenfalls neu und ebenfalls aus Frankreich stellte sich der Citroen DS4 den Crashbarrieren. 90 Prozent der Punkte bei der Insassensicherheit, 43 Prozent der Punkte beim Fußgängerschutz und 80 Prozent der Punkte bei der Kindersicherheit bedeuteten auch hier eine klare Fünf-Sterne-Wertung.
Und ein weiteres mal fünf Sterne gab es in dieser Crashtestrunde für den neuen Ford Focus. Der Kölner erreichte 92 Prozent bei der Insassensicherheit, 82 Prozent bei der Kindersicherheit und legte beim Fußgängerschutz beachtliche 72 Prozent vor und zeigt damit, dass moderne Konstruktionen auch hier noch Potenzial besitzen.
Volvo und Lexus holen ebenfalls fünf Sterne
Überdurchschnittlich gut im Kriterium Fußgängerschutz schnitt auch der Volvo V60 ab. Der Schwede erreichte hier 64 Prozent. Mit 94 Prozent der Punkte bei der Insassensicherheit und 82 Prozent der Punkte bei der Kindersicherheit war damit die Grundlage für eine Fünf-Sterne-Wertung gesichert.
Mit dem Lexus CT 200h stellte sich noch ein Hybrid-Modell dem EuroNCAP-Crashtest. Auch der Luxus-Japaner erreichte einen Fünf-Sterne-Wertung. Bei der Insassensicherheit fuhr der Hybrid 94 Prozent der Punkte, beim Fußgängerschutz 55 Prozent der Punkte und bei der Kindersicherheit 84 Prozent der Punkte ein. Wie schon beim Nissan Leaf blieb auch hier der Antriebsstrang mit seinen Elektrokomponenten unauffällig.
