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Fahrwerkskit für den Weltmeister

Foto: Hans-Dieter Seufert

Abgeleitet von seinen Erfahrungen in der Rallye-Weltmeisterschaft bietet H&R nun auch einen Fahrwerkskit für den Subaru Impreza Turbo WRX STi an.

11.11.2003

Das 280 PS starke Allradauto kann mit einem Gewindefahrwerk individuell auf die Anforderungen des Fahrers adaptiert werden. Je nach Einsatzzweck kann die Höheneinstellung gewählt werden. Der Verstellbereich an der Vorderachse reicht von 40 bis 60 Millimeter Tieferlegung, hinten reicht die Bandbreite von 30 bis 50 Millimeter. Zusätzlich ist die Stoßdämpferabstimmung straffer, um einen noch direkteren Fahrbahnkontakt und damit ein noch agileres Handling zu erzielen. Das Gewindefahrwerk ist für alle aktuellen Subaru Impreza Turbo inklusive des Sondermodells WRX STi erhältlich und kostet 1.198 Euro.

Um den japanischen Sportler keilförmig um etwa 40 vorne und 30 Millimeter an der Hinterachse tieferzulegen, gibt es auch progressiv gewickelten Sportfedern, die speziell auf die Serienstoßdämpfer abgestimmt wurden. Der Tieferlegungssatz wird für 219 Euro angeboten.

Für eine breitere Spur sorgen Distanzscheiben in verschiedenen Ausführungen für Serien- und Nachrüsträder. TÜV-geprüft vergrößern sie die Spurweite um bis zu 50 Millimeter pro Achse. Die empfohlenen Verkaufspreise starten hier bei 40 Euro.

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