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Ferrari 599 GTB 60F1

Sonderpaket ehrt F1-Siege

Ferrari 599 GTB 60F1 Sondermodell Foto: Ferrari 7 Bilder

Mit dem Sonderausstattungspaket Ferrari 599 GTB 60F1 feiert der Sportwagenbauer 60 Jahre-Sporterfolge in der Formel 1. Das Editionspaket wird in drei verschiedenen Ausführungen angeboten.

07.12.2011 Uli Baumann

1951 gewann der Mexikaner Froilan Gonzalez mit dem Britischen GP das erste Formel 1-Rennen für die Scuderia. 60 Jahre später errang Fernando Alonso eben beim britischen GP erneut einen Sieg für die Italiener. Anlass genug für Ferrari diesem Umstand mit einem Sonderausstattungspaket Rechnung zu tragen.

Ferrari 599 GTB 60F1 in drei Varianten

Der Ferrari 599 GTB 60F1 basiert auf dem 599 mit dem HGTE-Sportpaket und trägt damit ein straffer abgestimmtes Fahrwerk mit kürzeren Federn und dickeren Stabilisatoren. Hinzu kommen 20 Zoll große Felgen mit Sportreifen und eine Sportauspuffanlage.

60F1-Käufer können ihr Sonderausstattungspaket in verschiedenen Varianten ordern. Im 375F1-Look - in Anlehnung an den Rennwagen von Gonzales - trägt der 599 den dunkleren Rot-Ton der damals die F1-Renner der Scuderia geprägt hat.

Weiße Dachbögen beim 150 Italia-Look

Im Ferrari 150 Italia-Look trägt der 60F1 weiß gehaltene Dachbögen sowie einen weißen Frontspoiler und weitere weiße Designstreifen auf der Karosserie. Das Heck wird von einem Tricolor-Designstreifen geprägt. Die Version Ferrari 150 Italia II  wartet lediglich mit weißen Flächen auf den Stoßfängern auf. Allen gemein sind die lackierten Ferrari-Logos auf den vorderen Kotflügeln und die Innenausstattung aus Alcantara. Europäer sitzen auf Sabelt-Sportsitzen, US-Kunden erhalten Recaro-Gestühl. Markenlogos auf den Kopfstützen und spezielle Sitzbezüge erhalten alle Kunden. Vierpunkt-Gurte in rot/blau sowie spezielle Applikationen auf der Armaturentafel ergänzen die Sonderausstattung. Nicht fehlen darf natürlich eine Plakette mit den Schriftzügen von Gonzalez und Alonso auf der Mittelkonsole.

Zum Preis oder der Auflage des limitierten Sonderausstattungspakets machte Ferrari keine Angaben.

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