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Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari

Der Zwerg-Ferrari für die IAA

Mit dem Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari zeigt der Autobauer Fiat auf der IAA ein Sondermodell des Kleinwagens, das die gemeinsamen Markenwerte von Abarth und Ferrari repräsentieren soll.

Bilder
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Der neue Fiat 500 Abarth 695 "Tributo Ferrari" lässt dabei nicht nur optisch, sondern auch technisch die Zusammenarbeit mit Ferrari erkennen.

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Der Fiat 500 Abarth 695 "Tributo Ferrari" leistet über 180 PS

So wurde der 1,4-Liter-Turbobenziner mit Knowhow aus Maranello auf über 180 PS gepusht. Das maximale Drehmoment des Vierzylinders wird mit 230 Nm angegeben. In Verbindung mit einem automatisierten Fünfgang-Getriebe, das ganz im Racing-Stil über das Lenkrad gesteuert wird und das die Motorleistung durch die reduzierten Schaltzeiten wirkungsvoll ergänzt, soll der Fiat 500 Abarth 695 "Tributo Ferrari" in unter sieben Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 225 km/h angegeben, der CO2-Ausstoß des nach Euro 5 eingestuften Triebwerks mit 225 g/km.

Um die Kraft auch auf die Straße zu bringen, erhielt der Fiat 500 Abarth 695 "Tributo Ferrari" ein speziell abgestimmtes Sportfahrwerk und spezielle 7x17 Zoll-Felgen mit 205/40er Reifen spendiert. An der Vorderachse verzögert zudem eine Brembo-Vierkolben-Bremsanlage mit 285er Scheiben. Abgerundet wird das Technikpaket mit einer Vierrohr-Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung, die den Sound des Turbotriebwerks nachhaltig sportlich beeinflusst.

Fiat 500 in Ferrari-Rot

Äußerlich präsentiert sich der Fiat 500 Abarth 695 "Tributo Ferrari" in der Farbe Rosso Scuderia, mit Kohlenfaser-Außenspiegeln, Xenon-Scheinwerfern sowie neu gestalteten Schürzen vorn und hinten. Den Innenraum werten schwarze Ledersportsitze, ein Ledersportlenkrad mit roten Dekoreinlagen und Schaltpaddeln, Instrumente im Ferrari-Look, Einstiegsleisten und Pedale aus Aluminium sowie eine Plakette mit fortlaufender Seriennummer auf.

Zum Preis des kleinen Fiat-Ferrari machten die Italiener allerdings noch keine Angaben.

IAA 2009 - Übersicht der IAA-Premieren
Marke Modelle
Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde
Mito 1.4 TB 16V
Audi R8 Spyder
E-Tron
A4 2.0 TFSI Flexifuel
A5 Sportback
S5 Sportback
A4 3.0 TDI Clean Diesel Quattro
A3 1.2 TFSI
Aston Martin Rapide
Bentley Mulsanne
Continental Series 51
Continental Series 51
BMW 5er GT
Vision Efficient Dynamics
X1
X6 Hybrid
7er M-Sportpaket, 740d
1er Modellpflege
316d
ActiveHybrid 7
16 C Galibier
Citroen C3
Révolte
DS3
Dodge Caliber
Ferrari 458 Italia
Fiat Sedici Facelift
500 Abarth 695 Tributo Ferrari
Punto Evo
Qubo Trekking
Fisker Karma
Ford C-Max
Focus Econetic
Focus BEV
Hyundai iX 35
Genesis Coupé
Santa Fe
ix Metro
i30 blue
i10 Electric
Jaguar XJ
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Ceed Facelift
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Lancia Musa "Poltrona Frau"
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LS Facelift
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E63 AMG T-Modell
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Insignia Ecoflex
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BB1
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3008 Hybrid4
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911 Sport Classic
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Twizy Z.E. Concept
Zoe Z.E. Concept
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Autor: Uli Baumann
Maddin8383 | 10.09.2009, 09:36 Uhr

... und eine 5-Gang Automatik sind auch sehr Einzigartig ein solch einem Fahrzeug....

Jason | 09.09.2009, 14:16 Uhr

Der "Kleine" gefällt mir immer besser und bald ist es mir auch egal was er kostet !!! 180 PS und dieses Design sind einfach einzigartig!!!

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