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Fiat 500 und Fiat 500 C

Neuer Vierzylinder-Turbodiesel für den Fiat 500

Fiat 500 Foto: Fiat 43 Bilder

Fiat bietet den 500 als Limousine und Cabrio künftig mit einem noch stärkeren Diesel-Aggregat an. Der neue 1,3-Liter-Vierzylinder leistet 95 PS und verfügt über ein maximales Drehmoment von 200 Nm. Die Preise beginnen bei 14.200 Euro.

14.12.2009 Ralf Bücheler

Für diesen Preis erhalten Fiat-Kunden die Limousinen-Variante Fiat 500 1.3 Multijet. Die Cabrio-Version Fiat 500C 1.3 Multijet ist ab 17.000 Euro zu haben.

Fiat 500 3:28 Min.

Neuer Diesel mit 3,9 Liter Verbrauch

Im Durchschnitt soll sich der neue 1,3-Liter-Multijet-Motor nur 3,9 Liter auf 100 Kilometer genehmigen. Den CO2-Ausstoß gibt Fiat mit 104 g/km an. Zum Vergleich: der schwächere 75 PS-Diesel benötigt im Schnitt 4,2 Liter und emittiert dabei 110 Gramm CO2 pro Kilometer.

Sowohl die Limousine als auch das Cabriolet verfügen serienmäßig über einen Dieselpartikelfilter und erfüllen so die Euro 5-Norm. Die Höchstgeschwindigkeit beider Fiat 500-Varianten soll bei 180 km/h liegen. Für den Sprint von Null auf Hundert benötigt der Selbstzünder 10,7 Sekunden (Cabrio: 11,2 Sekunden).

Serienmäßig verfügt der Fiat 500 in der Basisversion Pop bereits über sieben Airbags, Bordcomputer und eine MP3-fähige Audioanlage. ESP ist erst in den Varianten ab 100 PS aufpreisfrei.

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