Auf knapp drei Metern Länge sollen 2+2-Passagiere im Phylla Platz finden. Zusätzlich schluckt der nach einem "Blatt" getaufte Öko-Flitzer 142 Liter Gepäck.
Die vier angetriebenen Räder erhalten ihre Kraft von einem E-Motor mit einer Spitzenleistung von 54 kW zugeliefert. Als Dauerleistung werden 27 kW genannt. Dabei soll eine Batterieladung für eine Reichweite vonbis zu 220 Kilometer sorgen. 50 km/h werden in sechs Sekunden erreicht, maximal sollen 130 km/h möglich sein.
Strom aus Solarzellen oder der Steckdose
Nachgeladen werden die Energiespeicher entweder an der Steckdose, wobei ein Ladezyklus wenigstens vier Stunden dauert, oder per Solarzellen auf dem Dach.
Basis für den 750 Kilogramm schweren Phylla bildet ein Alu-Spaceframe, der mit einer völlig unabhängigen Kunststoffkarosse bestückt ist. Diese lässt sich bei Bedarf problemlos gegen andere Karosseriekonfigurationen austauschen. Das Design ist von triangulären Formen geprägt.
