Angetrieben wird die Limousine dabei von einem Elektromotor, der wahlweise mit einem Benziner oder einem Diesel gekoppelt werden kann.
Nach Angaben des Unternehmens erreicht der E-Motor eine Reichweite von rund 50 Kilometern, im Verbund mit einem Selbstzünder könnte die Reichweite auf 1.000 Kilometer steigen. Als Durchschnittsverbrauch rechnet Fisker mit 2,4 Liter pro 100 Kilometer.





