Bislang hält sich Fisker mit Informationen zur neuen Studie zurück. So soll auch der Karma S vom Antriebsstrang des Karma befeuert werden. Hier sorgen zwei E-Motoren und ein Zweiliter-Turbpo-Vierzylinder-Benzinewr für insgesamt 408 PS. Eine Batteriefüllung der Lithium-Ionen-Speicher soll für eine Reichweite im rein elektrischen Betrieb von etwa 80 Kilometer reichen.
Der Beiname Sunset sowie ein erstes Detail-Bild vom Karma S lassen eine Cabriovariante des Karma vermuten. Genauere Details will die Automanufaktur erst auf der Messe bekanntgeben.
