Das gilt auch, wenn das Profil noch in Ordnung ist. Werden Beschädigungen an Flanken oder Laufflächen festgestellt, sind die Gummis ebenfalls zu tauschen. Nach der Montage sollten Sommerräder liegend, trocken und sonnengeschützt gelagert werden. Die Scheibenwischer werden im Winter ebenfalls stark gefordert. Bevor man nachts bei Schneegriesel kaum noch durch die verschmierte Scheibe sehen kann: bitte erneuern. Wer zudem speziellen Winterreiniger in den Scheibenwaschbehälter füllt, stellt sicher, dass der Schmutzfilm aus Wasser, Salz und Dreck zuverlässig entfernt wird.
Das schafft ein Hausmittel wie Spiritus nicht, zumal ein solches nicht selten schädlich für die Düsen ist. Entscheidend für die gute Sicht ist natürlich die Beleuchtung. Im Herbst bieten Werkstätten kostenlose Checks an. Oft vernachlässigt wird der Frostschutz in Kühler und Waschwasser. Mit einer Messspindel kann leicht überprüft werden, bis zu welchen Minusgraden der Inhalt noch taugt.
Wer solch eine Spindel nicht hat, kann sie an der Tankstelle leihen. Tiefe Temperaturen machen auch der Batterie schwer zu schaffen, zumal sie ohnehin durch den Einsatz von Heckscheiben- und Sitzheizung stärker gefordert wird. Wer nicht morgens um eine Starthilfe des Nachbarn betteln möchte, ersetzt altersschwache Exemplare besser rechtzeitig. Steht ohnehin ein Kundendienst an, erledigt man ihn am besten vor dem Winter. Mit frischem Öl verträgt das Triebwerk die hohe Belastung durch Kaltstarts deutlich besser. Alle anderen sollten die Augen nach Angeboten der Werkstätten offen halten: Sie locken nun verstärkt mit Winterchecks zu günstigen Preisen ab 20 Euro. Für Technik-Laien eine gute Sache.
