Ergänzt wird der 55-Liter-Benzintank statt wie bisher von drei, künftig von fünf Erdgastanks, die insgesamt 107 Liter fassen und vom Ford Focus CNG übernommen werden. Das Gepäckvolumen soll darunter nicht leiden, da der Ladeboden gegenüber dem Vorgängermodell um sechs Zentimeter abgesenkt wurde.
Angetrieben wird der Ford C-Max CNG nach wie vor vom 2,0-Liter-Duratec-Motor, der im Benzinbetrieb 145 PS leistet und im Erdgasmodus 126 PS. Mit dem Benzintank soll der C-Max noch zusätzliche 720 Kilometer drauflegen können.
