Ford Focus RS mit 305 PS
Nachschlag für Deutschland
Mit dem Ford Focus RS hat Ford ein ganz heißes Eisen im Feuer der Kompaktsportler. Allerdings sollten in Deutschland nur 1.200 Focus RS-Fans in den Genuss des 305 PS starken Boliden kommen. Jetzt hat Ford das Deutschland -Kontingent aufgestockt.
Aufgrund der unerwartet hohen Nachfrage nach dem Ford Focus-Topmodell hat Ford das Kontingent des Ford Focus RS um 400 Fahrzeuge auf nun 1.600 Modelle für den deutschen Markt aufgestockt.

Ford Focus RS · Ford · VW Golf GTI · Audi S3
400 weitere Focus RS für Deutschland
Bestellbar ist der 305 PS starke Kompaktsportler ab sofort. Die definitiv letzten 400 Exemplare des Ford Focus RS sind nach wie vor in den drei Lackierungen "Frost-Weiß", "Indianapolis-Blau-Metallic" sowie in "Ultimate-Green-Metallic" verfügbar.
Der 2,5-Liter-5-Zylinder-Turbomotor wartet mit einem Drehmoment von maximal 440 Nm auf. Den Sprint von Null auf 100 km/h erledigt das Spitzenmodell der Ford Focus-Baureihe in 5,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Ford Focus RS ist bei 263 km/h erreicht. Der Grundpreis des Ford Focus RS liegt unverändert bei 34.900 Euro. Wer also noch einen der rallye-Ableger haben möchte sollte zuschlagen, denn nochmalige Erhöhung des Ford Focus RS-Kontingents ist nach Ford-Angaben nicht geplant.
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@Vorredner
Ihr gebt mit diesen Kommentaren nur Eurer Unwissenheit Ausdruck. Einen kleiner Nachhilfeunterricht zur Technik des Focus RS könnt Ihr Euch in der Zeitschrift sport auto holen. Hier Kostproben:
"...als die fahrdynamischen Eigenschaften gleichzeitig auf höchstem Niveau angesiedelt sind",
"... wurden nicht – wie etwa in Wolfsburg derzeit üblich – vornehmlich die elektronischen Optionen etwa in Form von künstlicher Drehmomentbegrenzung oder selektivem Bremseneingriff genutzt, sondern zunächst einmal der konstruktive Königsweg gewählt: Das Planetenrad-Design...",
"So agil im Auftritt und so gehorsam am Limit hat sich bisher noch kein Fronttriebler in Szene gesetzt.",
"Unterm Strich darf die Fahrwerks- und Antriebstechnik also durchaus als Meilenstein betrachtet werden",
"Überdies erlaubt diese konstruktiv hochkarätige Achse umfangreiche Einstellmöglichkeiten, wie sie sonst nur Doppelquerlenker-Layout von reinrassigen Rennwagen offerieren"
@BWM Prollkaren (sorry), zu dem Preis und der Leistung auf dem Papier verkaufen sich immer gut.
wenn man keine ahnung hatt...
Wieso, verkauft sich die Karre Anderswo nicht gut genug?
























































