Jetzt auch für: iPhone, iPad, Android und Windows
Marken
Themen
Artikel
Videos
Baureihen
Alle Treffer mit anzeigen

Ford Focus ST auf dem Autosalon Paris

Fünfzylinder-Gänsehautsound adé

Ford Focus ST Paris 2010 Foto: SB-Medien 31 Bilder

Ford enthüllt auf dem Mondial de l'Automobile in Paris den Ford Focus ST des Modelljahres 2011, der auf der neuen C-Segmentarchitektur basiert. Soundfetischisten müssen fortan auf den Klang aus fünf Zylindern verzichten. Denn der 250 PS-Sportler wird von einem EcoBoost-Vierzylinder befeuert.

30.09.2010

Der neue Ford Focus ST beweist es endgültig: Die grüne Welle, sie macht auch vor sportlichen Ikonen des Automobilbaus nicht halt. Eine der letzten Trutzburgen für Fans des Fünfzylindersounds, sie ist gefallen. Gefallen im Kampf um CO2-Emissionen und Verbrauchsreduktion.

Die Ford-Neuheiten auf dem Pariser Autosalon 1:45 Min.

Ford Focus ST mit 250 PS

Denn während im Ford Focus ST bislang ein 2,5-Liter Fünfzylindertriebwerk hemmungslos schnaubend an den Sound eines alten Audi Quattro S1 erinnern durfte, muss der neue Focus ST mit einem Zylinder und einem halben Liter Hubraum weniger auskommen. Im Zuge des Downsizings setzt man im Hause Ford fortan auf einen Zweiliter-EcoBoost-Vierzylinder. An der Turboaufladung hat sich im Focus ST indes freilich nichts geändert.

Ob der Kompaktsportler dabei für ebenso viel Gänsehaut sorgen kann wie sein Vorgänger mit der ungeraden Zahl an Brennräumen, wird sich jedoch erst 2012 zeigen. Denn das sportliche Topmodell lässt noch ein Jahr länger auf sich warten als der normale Focus, der bereits 2011 debütiert und auf der neuen C-Segment-Weltplattform basiert. Immerhin kann der neue Ford Focus ST im Kampf um Gänsehaut-Feeling mit 250 PS ganze 25 Pferdestärken mehr in die Waagschale werfen als sein kerniger Vorgänger mit der 1-2-4-5-3 Zündfolge.

Komplette Focus-Modellpalette in Paris

Neben dem Focus ST präsentiert Ford auf dem Autosalon Paris die komplette neue Focus-Baureihe, bestehend aus dem Fünf-, dem Dreitürer sowie dem Focus Turnier. Allesamt sollen sie ein neues Wertigkeitsgefühl vermitteln und sich weiterhin durch die vom Vorgänger bekannte Fahrdynamik auszeichnen.

Ob es oberhalb des Ford Focus ST wieder eine RS-Version geben wird, steht derzeit noch in den Kölner Sternen. Der Fünfzylinder-Sound dürfte aber auch in einem möglichen Ford Focus RS künftig der Vergangenheit angehören. Die grüne Welle, sie hat im Kampf um CO2-Emissionen den einen, soundtechnisch doch so wichtigen Zylinder mitgerissen. Für immer.

Umfrage
Vier statt fünf Zylinder im Ford Focus ST. Ihre Meinung?
Ergebnis anzeigen
Anzeige
02/2014, Ford Focus Facelift Ford Focus ab 137 € im Monat Leasing & Vario-Finanzierung Jetzt Fahrzeug konfigurieren
Ford Focus Ford Bei Kauf bis zu 30,65% Rabatt Jetzt Fahrzeug konfigurieren
Kommentar schreiben

Es ist noch kein Kommentar vorhanden. Seien Sie der Erste und sagen Sie und Ihre Meinung.

Neues Heft
Empfehlungen aus dem Netzwerk
Gebrauchtwagen Angebote
Whatsapp
Immer auf dem neuesten Stand mit unserem WhatsApp-NewsletterJetzt kostenlos anmelden
Autokredit berechnen
Anzeige