Der Motor leitet sich vom 4,6-Liter aus dem Ford GT ab.
Aber auch optisch zeigt die mehr als fünf Meter lange, 1,93 Meter breite und 1,40 Meter hohe Studie ihre Muskeln - trotz der glatten und futuristischen Karosserie. Die bullige Front mit den vier schlitzförmigen Scheinwerfern, den schmalen Blinkern und dem verchromten Grill geht fast nahtlos in die gewölbte Motorhaube mit Hutze über. Eine niedrige Fahrgastzelle mit schmalen Fenstern spannt sich über die fast waagerechte Fensterlinie und gibt der Studie auch in der Seitenansicht einen starken Eindruck - zumal riesige Räder mit Breitreifen die leicht ausgestellten Radhäuser bewohnen.
Leder und Titan
Im Innenraum erwarten die Fahrgäste Titan-Applikationen unter anderem am Instrumententräger und den Türinnenseiten. Für den Sitzkomfort sorgt Leder-Sportgestühl mit abgesetzten Nähten und aus dem Himmel ragende Kopfstützen.
