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Ford Mondeo

Neue Motoren und Allradantrieb

Ford Mondeo 2013 Foto: Ford 27 Bilder

Die Motorenpalette des neuen Ford Mondeo wird um drei neue Aggregate und um eine Allradantriebsoption aufgestockt. Der Einstiegspreis sinkt auf 25.400 Euro.

23.02.2015 Holger Wittich

Seit Oktober 2014 ist der neue Ford Mondeo auf dem Markt. jetzt schieben die Kölner neue Motoren und eine Allradoption nach. Neu auf der Benzinerseite ist ein Einliter-Dreizylinder-Turbo mit 125 PS, der den Basispreis für die Limousine auf 25.400 Euro drückt. Der entsprechende Kombi ist ab 26.400 Euro zu haben.

Bei den Dieseln ersetzt der neue 1,5 Liter-TDCi mit 120 PS den alten 1,6 Liter-Motor mit 115 PS. Der neue Selbstzünder ist auch in einer Spritsparversion Econetic zu haben. Die Preise starten bei 28.450 Euro für die Limousine (Turnier: 29.450 Euro). Die "Econetic"-Version steht ab 29.000 Euro zu Wahl (Turnier: 30.000 Euro). Neuer Top-Diesel ist der Zweiliter-Biturbo mit 210 PS und 450 Nm. Der Bi-Turbo-Diesel ist in der "Titanium"-Version ab 37.950 Euro verfügbar, den Turnier gibt es ab 38.950 Euro.

Neu im Mondeo ist auch die Allradantriebs-Option. Zu haben ist der Allradantrieb in Kombination mit den Zweiliter-Turbodieseln mit 150 und 180 PS. Die Preise starten hier bei 31.950 Euro.

Der neue Ford Mondeo wird in drei Karosserie-Versionen (Stufenheck, Fließheck und Kombi) angeboten. Zu den weiteren Antrieben zählt ein 1,5-Liter-Ecoboost-Benziner mit 1,5-Liter Hubraum, 160 PS Leistung, Start-Stopp-System und manuellem Sechsganggetriebe, der mit 27.150 Euro in der Preisliste steht.

Hybridantrieb für den Mondeo

Exklusiv der viertürigen Limousine ist der Hybridantrieb vorbehalten. Hier arbeiten ein Zweiliter-Benziner und ein E-Motor Hand in Hand. Die Systemleistung liegt bei 177 PS.

Als Top-Benziner bietet Ford für den Mondeo noch den Zweiliter-Ecoboost-Motor mit 203 und 240 PS in Verbindung mit einer Sechsgang-Automatik an.

Die 2,0-Liter TDCI sind wahlweise an manuelle und automatische Getriebe gekoppelt und verfügen über ein Leistungsspektrum zwischen 150 und 180 PS.

Bereits auf der IAA hatte Ford für den Mondeo die edle Ausstattungslinie Vignale gezeigt. Diese soll ab 2015 unter anderem mit Lederausstattung, verchromten Türgriffen und Außenspiegelgehäusen, adaptierten Kühlergrilleinsätzen, einer neu gezeichneten Frontschürze mit markanten Nebelscheinwerfern sowie LED-Technik auf den Markt kommen. Dazu gesellen sich noch das sprachgesteuerte Konnektivitätssystem SYNC, ein Einparkassistent und ein 8 Zoll-Monitor sowie Kreditkarten-Dienstleistungen, Concierge-Service, Hol- und Bringservice für die Wartungsinspektionen und Gratis-Autowäschen. Preise für den Ford Mondeo Vignale sind noch nicht bekannt.

Ford MondeoGetriebeLeistung (PS) / Verbrauch (l/100 km)Preis (€) 5-TürerPreis (€) TurnierPreis (€) 4-Türer
1.5l EcoBoost6-Gang man.160 / 5,827.15028.150
1.5l EcoBoost6-Gang-Autom.160 / 6,329.15030.150
2,0l EcoBoost6-Gang-Autom.203 / 7,334.15035.150
2,0l EcoBoost6-Gang-Autom.240 / 7,336.15037.150
2.0l HybridPower-Shft Autom.177 / 4,234.950
1.6l TDCI6-Gang man.115 / 4,228.20032.200
1.6l TDCI Econetic6-Gang man.115 / 3,628.75032.750
2,0l TDCI6-Gang man.150 / 4,429.95033.950
2,0l TDCI6-Gang-Autom.150 / 4,831.95035.950
2,0l TDCI Econetic6-Gang-Autom.150 / 4,130.50033.950
2,0l TDCI6-Gang man.180 / 4,431.45035.450
2,0l TDCI6-Gang-Autom.180 4,833.45037.450
2,0l TDCI Econetic6-Gang man.180 / 4,132.00035.450
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