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Funtech Extr'm 500

Mini-Max

Foto: Scema 7 Bilder

Er ist wie ein Smart Fortwo nur 2,50 Meter lang und bietet ebenfalls nur zwei Sitzplätze. Allerdings kennt der Funtech Extr'm 500 vom belgischen Hersteller Scema im Stil von Dünenbuggys nur eine Zielrichtung und zwar maximalen Fahrspaß pur.

25.05.2005

Basis des Spaßmobils ist ein stählerner Gitterrohrrahmen mit integriertem Überrollkäfig, Heckmotor und Hinterradantrieb. Die Beplankung der Karosserie erfolgt wie beim Smart mit Kunststoffbauteilen. Die Leichtmetallräder im Format 175/60-13 werden an Einzelradaufhängungen geführt.

Für Vortrieb im 394 Kilogramm schweren Funtech sorgt ein Zweizylinder-Viertaktmotor mit 505 Kubikzentimeter Hubraum, 21 PS, elektronischer Benzineinspritzung und einem maximalen Drehmoment von 32,5 Nm vom italienischen Hersteller Lombardini. Die Gänge wechselt der Fahrer mittels manuellem Fünfganggetriebe. Als Höchstgeschwindigkeit für den 1,40 Meter breiten und nur 1,10 Meter hohen Extr'm 500 gibt der Hersteller abgeregelte 120 km/h an.

Zur spartanischen Serienausrüstung des offenen Funtech Extr'm 500 gehören Dreipunktsicherheitsgurte, einstellbare Pedale, ein Tacho, ein Kilometerzähler, eine Benzinuhr, diverse Warnleuchten, eine Uhr, elektrische Scheibenwischer, zwei rückspiegel, ein Sportlenkrad und eine Radiovorbereitung. Als Preis ruft Scema für den derzeit in der Homologation befindlichen Funtech Extr'm 500 9.569 Euro auf.

Wer ein Paar Euro extra investiert kann den Funtech auch mit stoffbezogenen Flügeltüren haben und dann auch bei schlechtem Wetter den Fahrspaß geniesen. Weitere Punkte auf der Optionsliste umfassen eine Lederausstattung, ein spezielles Gepäcksystem und eine erweiterte Cockpitinstrumentierung.

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