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Gebrauchte Supersportwagen: Jaguar XJ 220

Hier liegen die Schwachpunkte der Raubkatze

Foto: sport auto 22 Bilder

Sie haben ein modernes Alltagsauto in der Garage und die aktuelle Sportwagenpalette reizt sie nicht? Sie suchen eine wertstabile Geldanlage? Unser Geheimtipp: Kaufen Sie sich einen gebrauchten Supersportwagen, zum Beispiel einen Jaguar XJ 220.

28.12.2009 Frank Mühling Powered by

Service, Ersatzteile, Wartung – damit sind die drei größten Schwachpunkte des Jaguar XJ 220 schon genannt. Denn nur wenige Stützpunkthändler wurden von Jaguar geschult, zudem sind die exotischen 17-Zoll- Reifen nur schwer aufzutreiben.

Die schwache Bremse, die mit Vorsicht zu behandelnde Kupplung und die alle fünf bis zehn Jahre zu ersetzenden Gummitanks machen weiteres Kopfzerbrechen. Der Reiz des 280 Mal gebauten Briten geht hauptsächlich von seiner Form aus. Kaum wurde so viel sportliche Eleganz in knapp fünf Meter Länge gegossen.

Dank V6-Biturbo 350 km/h schnell

Der potente Biturbo-V6 macht das von Tom Walkinshaw in Anlehnung an die erfolgreichen Gruppe-C-Rennwagen entwickelte Coupé satte 350 km/h schnell. Damit empfiehlt sich der seltene Brite für die Autobahnhatz, denn auf der Landstraße missfällt der Jag mit schlechter Übersichtlichkeit, und um Rennstrecken sollte man aufgrund der Technik-Gebrechen besser einen weiten Bogen machen. Das Interieur wirkt auf den ersten Blick wegen des verlockend duftenden Conolly-Leders recht edel, doch schmucklose Großserienschalter von Ford und die mäßige Verarbeitung enttäuschen den Auto-Gourmet.

Die derzeitige Nachfrage ist eher schlapp, was bei entsprechendem Verhandlungsgeschick sicher helfen dürfte, ein paar Tausender einzusparen. Bei rund 150.000 Euro geht‘s los, eine Hand voll gebrauchter Jaguar XJ 220 wartet im Internet auf neue Besitzer. Wer jetzt noch immer zögert und vielleicht doch lieber einen neuen Sportwagen mit ESP/ABS/Airbag-Overkill und Dreijahresgarantie kaufen will, dem sei gesagt: Das Leben ist doch viel zu kurz für langweilige Autos.

Mehr Details und Hintergrundberichte zu Sportwagen des letzten Jahrhunderts finden Sie auf unserer Schwesterseite Motor Klassik .

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