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Geiger Chevrolet Camaro SS Kompressor

Musclecar mit Kompressor-Nachschlag

Geiger Chevrolet Camaro SS Kompressor Foto: Geiger Cars 8 Bilder

Mit dem Camaro SS bringt Chevrolet die potenteste Variante des wiedergeborenen Musclecars an den Start. Tuner Karl Geiger aus München packt dem Muskelprotz eine weitere Herde Ponys unter die Haube.

20.08.2009 Uli Baumann

Weil ein Ponycar nie genug Ponys unter der Haube haben kann, erhält der Chevrolet Camaro in der Supersport-Variante in den Werkstätten von Geiger Cars einen Kompressor in den Motorraum gepflanzt.

Mit 568 PS über 300 km/h schnell

Von dem mechanischen Verdichter unter Druck gesetzt drückt der 6,2-Liter große V8 statt der serienmäßigen 432 PS stattliche 568 PS auf die Prüfstandsrollen. Ebenfalls deutlich gewachsen zeihgt sich das maximale Drehmoment, das von 569 auf nunmehr 779 Nm anschwillt. Leistungs- und Soundfördernd wirken sich dabei die Fächerkrümmer, die Sportkatalysatoren und die aus Edelstahl gefertigte Sportauspuffanlage aus. Den Kraftschluss zum Getriebe sichert eine Zweischeiben-Sportkupplung.

Wer den Geiger Chevrolet Camaro SS Kompressor ungehemmt laufen lässt, wird mit einer Höchstgeschwindigkeit von 314 km/h belohnt. Um adäquate Bremsverzögerungen zu gewährleisten, rüstet Geiger die Serienbremsanlage auf 380er Scheiben und Sechskolben-Sättel vorn sowie 355er Scheiben und Vierkolben-Sättel an der Hinterachse um. Um Platz für die Bremsanlage im Familienpizzaformat zu schaffen, füllen nun 10x22 Zoll große Leichtmetallfelgen die Radhäuser. Überspannt werden diese von 265/30er Pneus vorn und 295/25er Reifen an der Hinterhand.

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