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Genf

Auto-Phantasien von Franco Sbarro

Foto: Sbarro / Messe Genf 17 Bilder

Der Italo-Schweizer Franco Sbarro sorgt auch auf dem diesjährigen Genfer Salon mit Aufsehen erregenden Karosserie-Kreationen für Furore. Jede ist und bleibt ein Einzelstück.

04.03.2004

Sbarro, der schon seit 40 Jahren im Showcar-Geschäft aktiv ist und seit einigen Jahren im schweizerischen Grandson eine Schule für angehende Designer betreibt, hat auf seinem diesjährigen Messestand gleich sechs Prototypen auffahren lassen.

Blickfang Nummer eins ist der SB 1 Tornado - ein extrem gestylter Roadster auf Basis des Ferrari 550 Maranello, der mit einer Kunststoffkarosserie und variablen aerodynamischen Anbauteilen aufwartet. Kreation Nummer zwei ist der Sbarro Pluriel V6 - eine sportliche Version des kleinen Citroën C3 mit Sechszylindermotor und 18 Zoll großen Rädern.

Zwei der Ausstellungsstücke stammen von Absolventen seiner Schule

Daneben steht der Sbarro SL Roadster, eine umgebaute Version des SL 500. Ebenfalls ungewöhnlich erscheint der Sbarro Multipla-Multidoor - eine Langversion (35 Zentimeter mehr Radstand) des Fiat Kompaktvans mit acht Sitzen in drei Reihen und sechs Türen.

Außerdem präsentiert Sbarro den Berlingo Escapade - einen Umbau des Citroën Freizeitautos, der von den Studenten seiner Schule innerhalb von drei Monaten realisiert wurde. Der Escapade hat unter anderem ein um zwölf Zentimeter angehobenes Dach aus Plexiglas, längere Federwege, drehbare Vordersitze sowie einen ausfahrbaren Tisch und eine auch im Freien aufstellbare Rückbank.

Ebenfalls ein Werk der Sbarro-Schüler ist der 307 CC GPA - eine modifizierte Version des kompakten Coupé-Cabrios von Peugeot, die ganz aus Kunststoff gefertigt wurde.

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