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Getunte Audi RS6 Avant

Liebling der Tuner - bis 715 PS und 325 km/h

Foto: Imsa 27 Bilder

Audi legt mit dem RS6 Avant den Leistungsgipfel für Serienkombis auf 580 PS. Nicht hoch genug für einige Tuner, die dem Zehnzylinder noch mehr abverlangen. Aktueller Rekordhalter ist der Veredeler B&B, der dem RS6 auf 715 PS bringt.

29.08.2008 Carsten Rose

Fünf Liter Hubraum bringt der Ingolstädter ab Werk mit. Daran ändern auch die Tuner nichts, doch die beiden Turbolader mit einem maximalen Ladedruck von 0,7 bar bieten Spielraum für mehr.

Neben einer optimierten Motorelektronik wird auch die Luftführung des V10 verändert. So weist das Top-Modell von B&B modifizierte Ansaugwege sowie bessere Ladeluftkühlung auf und wird um eine Rennsport-Abgasanlage ergänzt. Das Ergebnis sind 715 PS und ein maximales Drehmoment von 820 Newtonmetern. 170 Newtonmeter mehr als der Serien-RS6, der in 4,6 Sekunden auf Tempo 100 spurtet und innerhalb 14,1 Sekunden die 200 km/h-Marke erreicht. Selbige Disziplinen soll die B&B-Variante in 3,6 Sekunden respektive 11,9 Sekunden absolvieren.

Die schnellsten: Weit mehr als 300 km/h

Für die Basisversion des Avant verlangt Audi 107.800 Euro. Hinzu kommt ein Durchschnittsverbrauch von 14 Litern auf 100 Kilometern, der ebenfalls finanziert werden muss. Allerdings ist bei 250 km/h Höchstgeschwindigkeit ein Riegel vorgeschoben, den der Hersteller gegen 1.100 Euro Aufpreis entfernt. Für einen vergleichbaren finanziellen Ausgleich entfernen sämtliche Tuner diese Barriere, auch ohne weitere Modifikationen am Fahrzeug.

Weitergehende Eingriffe lassen sich die Tuner mehr kosten. Dabei beginnt die Leistungskur ab rund 2.550 Euro bei Digi-Tec mit 75 Mehr-PS. Tuner MTM bietet mit 656 und 702 PS gleich zwei Leistungsstufen an, bewegt sich dafür preislich bei mindestens knapp 4.000 Euro. 4.900 Euro kostet die 700 PS-Version des Audi beim Kemptener Veredeler Abt. Zu den weiteren Anbietern von RS6-Leistungssteigerungen gehören Imsa, Kicherer sowie O.CT-Tuning und Sportec.

Aerodynamische Modifikationen unterstreichen die Leistungssteigerung

Ergänzend werden noch aerodynamische und optische Modifikationen für den Audi Angeboten, um die sportlichen Fahrwerte auch sichtbar zu machen. Dies beinhaltet neben sportlichen Style-Kits und Abgasanlagen auch Felgen und eine individuelle Anpassung des Innenraums.

Audi RS6 AvantLeistungDrehmomentVmax0-100 km/h / 0-200 km/hPreis/Aufpreis
Serie580 PS650 Nm250 km/h4,6 s / 14,1 s107.800 Euro
Abt700 PS800 Nm320 km/h3,9 s / k.A.+ 4.900 Euro
B&B650 PS760 Nm> 300 km/hk.A. / k.A.+ 2.950 Euro
B&B670 PS795 Nm> 300 km/hk.A. / k.A.+ 4.950 Euro
B&B700 PS820 Nm> 300 km/hk.A. / k.A.+ 7.950 Euro
B&B715 PS820 Nm320 km/h3,6 s / 11,9 s+ 12.950 Euro
Digi-Tec655 PS780 Nm320 km/hk.A. / k.A.+ 2.549 Euro
DKR-Tuning630 PS730 Nm> 300 km/hk.A. / k.A.+ 1.219 Euro
DKR-Tuning660 PS760 Nm325 km/hk.A. / k.A.+ 1.579 Euro
Imsa650 PS745 Nm> 300 km/h4,2 s / 13,8 sk.A.
Kicherer700 PS780 Nm> 280 km/h4,3 s / 13,0 sk.A.
MTM656 PS785 Nmk.A.k.A. / k.A.+ 3.990 Euro
MTM702 PS785 Nmk.A.k.A. / k.A.+ 8.210 Euro
O.C.T. Tuning650 PS750 Nm325 km/hk.A. / k.A.k.A. Euro
Sportec650 PS740 Nm305 km/h4,4 s / k.A.+ 2.613 Euro
Stand: Oktober 2008
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