Auf dem auto motor und sport-Kongress in Stuttgart wies Oettinger den Vorwurf zurück, dies bedeute eine Mehrbelastung der Autofahrer. Oettinger rief vielmehr die Bundesregierung auf, die Steuer auf Benzin zu senken. "Die Grundidee ist richtig", so Oettinger in Stuttgart. "Es geht nicht um den Liter, sondern den Energiegehalt und die CO2-Emission als ergänzenden Faktor."
Daraus ergebe sich, dass Diesel wegen seines höheren Energiegehaltes um 17 Prozent höher zu besteuern sei als Benzin.
Übergangszeit von 12 Jahren
Oettinger: "Der Vorschlag der EU ist gerecht. Deutschland muss in der Benzin-Besteuerung runter, damit die Diesel-Besteuerung de facto nicht steigt." Dabei werde es voraussichtlich eine zwölfjährige Übergangszeit geben, so dass Deutschland sein Steuersystem anpassen könne.
