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Hamann BMW M6

Renn-Edition

Foto: Hamann 14 Bilder

Der Laupheimer Tuner Hamann ist bekannt für leistungsstarke BMW-Umbauten. Die Krönung für den M6 ist der neue Hamann Wide Body-Kit "Edition Race", der dank Vmax-Aufhebung über die 300 km/h-Marke hinausschießt.

12.10.2006

In Verbindung mit einer Kennfeldoptimierung kann sogar ein Leistungsplus von 30 PS und etwa 15 Nm aus dem 507 PS starken V10 herausgeholt werden. Noch bessere Leistungswerte verspricht ein Sport-Kit, bestehend aus Sportfächerkrümmern, Sportmetallkatalysatoren, Sportendschalldämpfer, Sportluftfilter, Kennfeldoptimierung sowie einer Vmax-Aufhebung. Diese Kombi-Kur verhilft dem Motor dann zu zirka 60 PS und 54 Nm mehr, womit die Top-Speed von bis zu 320 km/h erreicht werden soll.

Zur äußeren Demonstration der Potenz rückt der Tuner dem bayrischen Racer mit einem Karosserie-Kit aus Fiberglas, einer Frontschürze inklusive zweier Fernscheinwerfer, Seitenschwellern und Kotflügelverbreiterungen zu Leibe.
Vier Edelstahl-Endrohre mit je 90 Millimeter Durchmesser dienen ebenfalls der sportlichen Optik, sollen aber vor allem den Sound des Coupés verbessern.

Vorne wird die Karosserie mit Hilfe eines Tieferlegungssatzes auf 30 mm, hinten auf 25 Milimeter abgesenkt. Den hohen Geschwindigkeiten will der BMW-Spezialist mit einer Sportbremsanlage an der Vorderachse aus zwei geschlitzten und innenbelüfteten Bremsscheiben, 380 Millimeter im Durchmesser und 34 Millimeter stark, zwei Achtkolben-Festsätteln in rot, Spezialbremsbelägen, Stahlflexbremsleitungen und Adaptern Paroli bieten.

Im Rad/Reifen-Angebot für den M6 stehen 19, 20 und 21 Zoll große Leichtmetallfelgen, wahlweise mit Pneus in den Größen 255/30 und 255/35 vorne sowie 285/30 bis 325/25 hinten. Mit von der Partie ist auch das passende Edition Race-Schmiederad in 20 und 21 Zoll, mit Kreuzspeichendesign, Titanverschraubung und schwarzem Felgenstern. Ein achtteiliges Interieur-Set aus Carbon rundet den sportlichen Auftritt ab.

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