Hauptmerkmale des Cyclone sind seine breiten Backen und sein großes Kühlermaul, die aus dem Aerodynamik-Breitumbau hervorgehen. Die Frontschürze trägt zwei integrierte LED-Tagfahrleuchten und Nebelscheinwerfer. Die Kotflügelverbreiterungen vorne wie hinten verleihen dem Cayenne einen kraftvollen Auftritt. Die Heckpartie demonstriert mit Dachspoiler und Heckschürzenabschluss mit integriertem Diffusor Stärke. Vier heißt der gemeinsame Nenner beim Sportendschalldämpfer mit entsprechend vielen Endrohren und den Rückleuchteneinheiten mit je vier einzelnen Leuchten.
Reduziert wird dagegen die Fahrzeughöhe um 35 Millimeter durch ein Tieferlegungssystem für die Luftfederung. Für eine nachhaltige Verzögerung sorgt die Bremsanlage für die Vorderachse mit 380 Millimeter großen Bremsscheiben im Verbund mit Achtkolben-Zangen. Hinten unterstützt eine Vierkolben-Bremsanlage mit 380er Scheiben die Anlage vorne.
Um stetigen Asphaltkontakt bemühen sich 22 Zoll große dreiteilige Leichtmetallfelgen mit Pneus in der Größe 295/30 vorne und 315/30 hinten. Optional können auch 23 Zöller mit 315/25er Pneus verbaut werden.
Der Innenraum wird nach Kundenwunsch drapiert. Offeriert werden unter anderem Alu-Pedale, Fußmatten, ein dreispeichiges Airbarg-Sportlenkrad, ein 36-teiliges Sichtcarbon-Interieurset sowie Lederausstattungen in allen Wunschfarben und allerlei Multimediapakete.
