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Hankook i-Flex Reifenprototyp

Konzept für luftlosen Reifen

Hankook Reifenprototyp Foto: Hankook

Der koreanische Reifenhersteller Hankook präsentiert auf der IAA in Frankfurt mit dem i-Flex-Konzeptreifen einen selbsttragenden Pneu, der ohne Luft auskommen soll.

09.09.2013 Uli Baumann

Der i-Flex-Konzeptreifen von Hankook kombiniert einen luftlosen Reifen und eine Felge zu einer Einheit. Die ganze Rad-Reifenkombination wird aus Kunststoff gefertigt und soll leichter, rollwiderstandsärmer, leiser und zudem langlebiger als herkömmliche Räder/Reifen sein.

Gezeigt wird das Hankook-Reifenkonzept auf der IAA auf einem Abt VW Up in der Dimension 155/590 14. Dabei steht 155 für die Reifenbreite, 590 für den Durchmesser - beides in Millimeter und 14 für den herkömmlichen Felgendurchmesser in Zoll. Nach Hankook-Angaben ist der i-Flex-Reifen zu 95 % recyclebar.

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