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Hispano Suiza auf dem Autosalon Genf 2010

Hispano Suiza: Wuchtbrumme mit 750 PS

Hispano Suiza Foto: Autosalon Genf 86 Bilder

Die Traditionsmarke Hispano Suiza, die eine Zeit lang in der Versenkung verschwunden war, meldete sich auf dem Autosalon Genf 2010 eindrucksvoll zurück: mit dem 750 PS starken Sportwagen Hispano Suiza XIOV.

03.03.2010 Bianca Leppert

Na, wie breit ist ihr Grinsen? Geht es bis zu den Ohren? Beim ersten Anblick des Supersportwagens bleibt einem einfach nur die Spucke weg. Was für ein imposantes Auto da plötzlich auf dem Autosalon Genf 2010 aus dem Nichts auftaucht. Noch dazu sieht es nicht nur verdammt schnell aus, sondern ist es auch.

Impressionen Genfer Autosalon 2010
Hispano Suiza: Wuchtbrumme mit 750 PS in Genf 2:59 Min.

Der Hispano Suiza sprintet in 3,4 Sekunden auf Tempo 100

Hispano Suiza gibt für den schnellen Flitzer, der ein bisschen an einen Audi R8 erinnert, eine Leistung von 750 PS und ein maximales Drehmoment von 700 Nm an. Den Sprint von Null auf 100 km/h soll der XIOV in nur 3,4 Sekunden erledigen. Den Top-Speed beziffert man mit 340 km/h.
 
Das Chassis ist ein Aluminum-Gitterrohrrahmen mit Magnesium und Karbonfaser. Der Hispano Suiza ist knapp fünf Meter lang und 2,06 Meter breit. Insgesamt soll das Auto 1.590 Kilogramm auf die Waage bringen. Seine Kraft schöpft der Hispano Suiza aus einem 5,2-Liter-V10 Motor, der von zwei Kompressoren unter Druck gesetzt wird. Für die Zukunft ist außerdem ein Hybridantrieb geplant. Ein 150 PS starker Elektromotor treibt dann die Vorderräder an, der V10 ausschließlich die Hinterräder. Macht 900 PS und einen veritablen Allradantrieb.

Bei Hispano Suiza rechnet man mit 20 bis 25 Kunden pro Jahr. Der Preis soll 700.000 Euro betragen.

MarkeModelle
AbtAudi A8
Audi R8 5.2 GT R
Audi R8 Spyder
Alfa RomeoGiulietta
AudiA1
A1 e-tron
A8 Hybrid
RS5
BentleyContinental Supersports Cabrio
Flying Star
BertoneAlfa Pandion
BMW5er
3er Coupé- und Cabrio-Facelift
M3 Facelift
5er Hybrid
X5
X5 M-Paket
X6 Performance Paket
BrabusEV 12
EV 12 Coupé
G V12 S Biturbo
CarlssonC25
CitroenDS3 Racing
Survolt
DS High Rider
DaciaDuster
EdagLight Car
Ferrari599 GTO Limited Edition
599 HY-KERS
FiatAbarth 500C und Punto Evo
FiskerKarma Spaceframe
FordFocus Turnier
GazalGazal-1
HamannFiat 500 Abarth
Tycoon Evo M (BMW X6 M )
HeicoVolvo C70 Cabrio
HeuliezElektro-Microbus
Hispano SuizaSportwagenstudie
FornasariRR 99
HondaCR-Z
3R-C
Hyundaii-Flow
IdeaSofia
IED TurinTesla Eye Concept
InfinitiDiesel-Motoren
M-Serie
Italdesign GiugiaroProton Conceptcar
JaguarXKR Special Edition
JE DesignVW Polo
KiaSportage
KoenigseggAgera
LamborghiniGallardo LP 570-4 Superleggera
LexusCT200h
LotusEvora Cup
Evora 414E Hybrid Concept
Evora Carbon
Elise
LummaCLR X 650 M
MansoryG-Couture
Cyrus
MaseratiQuattroporte GT S Award Edition
Mazda5
6
MX-5 20th Anniversary
MercedesF800
SLS Safety-Car
MiniCountryman
MitsubishiASX
Outlander
NissanJuke
Micra
Pathfinder
Navara
Novitec RossoRace 848
OpelMeriva
Opel Flextreme GT/E Concept
PaganiZonda Tricolore
PeugeotSR1
5 by Peugeot
PininfarinaAlfa Romeo 2uettottanta
PorscheCayenne
911 GT3 R Hybrid
911 Turbo S
918 Spyder
RenaultTwingo Wind
Mégane Coupé-Cabrio
RinspeedUC
RufRGT-8
SchnitzerACS 1
SeatIbiza ST
Ibiza IBE
SkodaFabia und Roomster
Fabia RS
Fabia Scout
SubaruImpreza XV
Stella Plug-in-EV
SuzukiSX4 Limousine
TechartPorsche Panamera Concept One
Porsche Turbo S
ToyotaAuris
Auris HSD
FT-86
RAV4
Prius Plug-in-Hybrid
VolvoS60
VWCross Golf
Cross Polo
Polo GTI
Sharan
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