Auch an der Front des Tourers wird die neue Honda-Designlinie deutlich: Langgezogene Scheinwerfer, ein eckiger Kühlergrill mit Querlamellen und eine voluminöse Schürze mit einem großen Kühlluftschacht. Die Nebelscheinwerfer sind beim Conceptcar schlitzförmig im unteren Teil der Frontschürze integriert. Am Heck kommen auf jeder Seite zwei runde LED-Rückleuchten zum Einsatz.
An Sportlichkeit gewinnt der Accord Tourer zusätzlich durch die breitere Karosserie und die neuen, leistungsstärkeren Motoren, die darüber hinaus noch wesentlich emissionsärmer und sparsamer ausfallen sollen. Ein weiteres Plus des neuen Accord-Kombis soll auch sein geräumigerer Fahrgastraum und die größere Spurweite sein.
Marktstart Mitte 2008
Der neue Accord wird auf dem Genfer Automobilsalon 2008 als Limousine und Kombi seine Premiere feiern und als eines der ersten Fahrzeuge im Honda -Portfolio die zukünftige Euro 5-Norm erfüllen. Dazu sollen vor allem die beiden Benzinmotoren mit 2,0 und 2,4 Litern Hubraum sowie der 2,2-Liter-Dieselmotor beitragen.
Weitere technische Details wollten die Japaner bisher noch nicht preisgeben. Generated by HPS 5.5.2 from TOMORROW FOCUS Technologies GmbH #002006
