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Honda Civic Type-R Prototyp

Ganz heißes Kompaktmodell

Honda Civic Type-R Prototyp Foto: Stefan Baldauf 25 Bilder

Der neue Honda Civic Type-R kommt zwar erst Mitte 2017, auf dem Pariser Autosalon zeigen die Japaner aber schon einen seriennahen, leckeren Prototypen.

29.09.2016 Uli Baumann Powered by

Der Honda Civic Type-R baut auf dem ebenfalls in Paris vorgestellten Fünftürer auf, setzt aber sportlich noch einen drauf. Der markante Stoßfänger vorne wird durch einen flügelförmigen Carbon-Frontsplitter und eine sportliche rote Zierlinie betont. Zusätzliche Luftkanäle mit Lamellen lassen den Stoßfänger breiter erscheinen, während rautenförmige Gitter die modellierten Lufteinlässe verschließen.

Honda Civic Type-R mit spektakulärer Optik

Das typische rote „H“-Emblem des Type R befindet sich über einem neuen Lufteinlass an der Fahrzeugfront. Rauchgraue LED-Scheinwerfer, Blinker und Seitenblinker unterstreichen den Auftritt des Type R Prototyp. An den Flanken verlaufen Seitenschweller aus Carbon zwischen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen in glänzendem Schwarz mit roten Akzenten.

Ein Heckdiffusor aus Carbon unterhalb des breiteren hinteren Stoßfängers umrahmt drei Auspuffrohre. Das zentral angeordnete Auspuffendrohr wurde im Durchmesser verkleinert und mit einer hellen Rotmetallic-Lackierung versehen. Die Kuppen der Dachflanken lenken den Blick nach hinten auf einen mächtigen Heckflügel.

Zum Antrieb machen die Japaner noch keine Angaben. Es ist aber davon auszugehen, dass auch in der neuen Type-R-Generation wieder der über 300 PS starke Zweiliter-Turbovierzylinder zum Einsatz kommt. Seinen ersten Einsatz wird der neue Type-R auch in Nordamerika feiern, wo der heiße Civic auch erstmals offiziell angeboten werden soll.

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