Die berichten diverse chinesische Medien übereinstimmend. Demnach werde FAW, die in China unter anderem mit VW, Mazda und Toyota kooperieren, diese Motoren in Fahrzeugen der heimische Marke Xiali, Haima und Hongqi (Red Flag) einsetzen.
Der 6,0-Liter V12 werde 2008 die Luxuslimousine von Hongqi befeuern. Publikumspremiere werden die neuen Motoren auf der Peking Auto Show im April feiern.
Diesel und Turbos von Great Wall
Unterdessen haben auch kleinere Hersteller angekündigt eigene Motoren zu entwickeln. So soll Great Wall derzeit an fünf Benziner-Varianten mit Hubräumen zwischen 800 und 1.500 Kubikzentimeter arbeiten. Außerdem seien Selbstzünder, Turbo-Motoren und Aggregate mit Benzindirekteinspritzung in Planung.
