Das Hyundai Genesis Coupé tritt als 2+2-sitzige Hecktriebler mit Frontmotor an. In den USA ist der klassisch geformte Sportwagen bereits zu haben. Nachdem sich Hyundai lange geziert hat das Genesis Coupé auch nach Europa zu bringen, soll der Sportwagen ab 2010 auch bei den europäischen Händler zu erwerben sein.
Das Genesis Coupé leistet in der Top-Version 303 PS
Das 4,63 Meter lange, 1,87 Meter breite und nur 1,39 Meter hohe Hyundai Genesis Coupé trägt eine lange Motorhaube, Z-förmige Linien in der Seitenansicht und ein knackiges Heck.
Befeuert wird das Genesis Coupé von einem 2,0-Liter-Turbo-Benziner mit 210 PS, der den Sportwagen in 8,3 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigt. Als weitere Motorvariante ist das Hyundai Genesis Coupé mit einem 3,8-Liter-V6 Benziner zu haben. Das Top-Modell leistet 302 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 361 Nm zur Verfügung. Gekoppelt wird der V6 wahlweise an ein manuelles Sechsgang-Getriebe oder eine ZF-Sechsgang-Automatik, die auch über Schaltpaddles am Lenkrad bedient werden kann. Damit soll das Genesis Coupé den Standardsprint in 6,3 Sekunden absolvieren.
Die deutsche Markteinführung ist für Sommer 2010 vorgesehen. Preise für den Koreasportler wurden noch nicht genannt.
