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Hyundai i40 Limousine

Stufenheckmodell debütiert in Barcelona

Hyundai i40 Limousine Foto: Hyundai 20 Bilder

Der koreanische Autobauer Hyundai zeigt auf der Barcelona Motor Show die Stufenheckversion des neuen Mittelklassemodells Hyundai i40. Marktstart für die Limousine ist im November.

12.05.2011 Uli Baumann

Bereits auf dem Genfer Autosalon wurde der Hyundai i40 als Kombi vorgestellt. Die Limousine soll das Angebot des Mittelklassemodells komplettieren und gegen Wettbewerber wie den VW Passat, den Opel Insignia oder den Ford Mondeo antreten. Wie schon der Kombi wurde auch die Limousine komplett in Europa gezeichnet und entwickelt.

Limousine mit Coupé-Anmutung

Der Hyundai i40 tritt mit einem Radstand von 2,77 Meter an. Beim Design haben sich die Koreaner aber vom klassischen Drei-Box-Design verabschiedet. Bis zur B-Säule gleicht die Limousine dem Kombi. Was dahinter folgt ist neu. Das 4,74 Meter lange, 1,72 Meter breite und 1,47 Meter hohe Stufenheckmodell kommt eher als Fließheckvariante mit einer coupéhaften Dachlinie daher. Der Kofferraumdeckel bleibt dabei aber ein echter Kofferraumdeckel und endet an der Heckscheibe. Darunter sollen 503 Liter Gepäck passen.

Die Antriebstechnik und das Innenraumdesign teilt sich die Hyundai i40 Limousine mit dem Kombi. Auf der Benzinerseite stehen eine 1,6-Liter-Maschine mit 135 PS/164 Nm und ein neuer 2,0-Liter-Direkteinspritzer mit 177 PS/208 Nm zur Wahl. Die beiden verfügbaren Diesel leisten aus 1,7 Liter Hubraum 116 PS/260 Nm und 136 PS/325 Nm. Die Motoren sind serienmäßig mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe ausgestattet, optional gibt es für die beiden Top-Motorisierungen eine Sechsstufen-Automatik. Ebenfalls vom Kombi übernommen wurden die lieferbaren Komfortoptionen, die von belüftbaren Vorder- und beheizbaren Rücksitzen über Spurhalteassistent und elektronischer Handbremse bis hin zu Xenon-Scheinwerfern, Berganfahrhilfe, beheizbarem Lederlenkrad oder Start-Stopp-Automatik reichen.

Preise für die neue Hyundai i40 Limousine wurden vom Importeur noch nicht genannt. Die Stufenheckvariante wird aber preislich vermutlich unter dem Kombi bleiben und so bei rund 24.000 Euro starten und mit der bei Hyundai üblichen 5-Jahres-Garantie ohne Kilometerbegrenzung antreten.

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