Mit 4,41 Meter Außenlänge, einer Breite von 1,82 Meter und einer Höhe von 1,66 Meter steht der ix35 besonders sportlich auf der Straße. Gezeichnet wurde der Tucson-Nachfolger im europäischen Designzentrum der Koreaner in Rüsselsheim.
Hyundai ix35 mit dynamischer Optik
Die Front des Hyundai ix35 wird geprägt durch den für Hyundai typischen Hexagonal-Grill und zwei markante, V-förmig verlaufende Auswölbungen auf der Motorhaube. In der Seitenansicht fallen die stark ansteigende Gürtellinie und die dynamisch ansteigende Sicke oberhalb der Türschweller auf, die dem Hyundai ix35 bereits im Stand eine dynamische Note verleihen sollen. Die coupéartige Fenstersilhouette und die schlanken Heckleuchten sollen ebenfalls Sportlichkeit signalisieren.
Dank des langen Radstands von 2,64 Meter soll der ix35 im Vergleich zum Vorgängermodell Tucson beim Innenraumangebot deutlich zugelegt haben.
Drei Motoren im Hyundai ix35-Angebot
Auf der technischen Seite lag das Hauptaugenmerk auf sparsamen Motoren. So tritt der Hyundai ix35 bei seinem Marktstart im Marz 2010 mit einem 2,0-Liter-Benziner mit 163 PS und einem neu entwickelten 2,0-Liter-Turbo-Diesel an, der in zwei Leistungsstufen mit 136 PS und 184 PS erhältlich sein wird. Gekoppelt sind die Diesel-Varianten an ein manuelles Sechs-Gang-Schaltgetriebe und der Benziner an ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe. Optional ist eine neue Sechs-Stufen-Automatik erhältlich. Neu ist eine Eco-Anzeige im Cockpit, die bei den Versionen mit manuellem Getriebe den optimalen Schalt-Zeitpunkt für Sprit sparendes Fahren angibt. Der ix35 ist sowohl mit Frontantrieb als auch als Allradvariante verfügbar. Preise für das neue Modell wurden noch nicht genannt.
