Nur ein Diesel im Angebot
Dafür bekommt der Kunde die Comfort-Version. Die höherwertig ausgestattete Premiumvariante kostet ab 46.990 Euro. Der vom US-Modell Veracruz abgeleitete iX55 bekommt für Europa einen neuen V6-Diesel, der aus drei Litern Hubraum 239 PS und 451 Nm Drehmoment schöpft.
Das reicht trotz 2,2 Tonnen Leergewicht in Kombination mit einer Sechsgang-Automatik für einen Sprintwert von 10,4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Den Verbrauch des nach Euro 4 eingestuften Aggregats gibt Hyundai mit 9,4 Litern an (CO2-Ausstoß: 249 g/km).
Umfangreiche Serienausstattung
Serienmäßig hat der iX55 sieben Sitze, von denen die hinteren zwei im Ladeboden versenkt werden können. Weil zudem auch die Bank in der Mitte verschieb- und umklappbar ist, variiert das Fassungsvermögen des Kofferraums zwischen 598 und 1.746 Liter.
Zur Ausstattung zählen sechs Airbags, ESP, aktive Kopfstützen, Audioanlage und Klimaautomatik sowie 17 Zoll-Felgen mit 245/65er Bereifung. Die Anhängelast gibt Hyundai mit bis zu 2,5 Tonnen an.
