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Hyundai

Neue Turbo-Diesel vorgestellt

Foto: Hyundai

Hyundai macht Druck - nicht nur mit neuen Modellen, sondern jetzt auch mit einer neuen Dieselmotoren-Generation, die die Europäer das Fürchten lehren soll.

04.11.2008 Uli Baumann

Die neue R-Diesel-Baureihe umfasst Vierzylinder-Aggregate mit zwei und 2,2-Liter Hubraum. Das kleinere Aggregat soll es auf 184 PS und 392 Nm Drehmoment bringen, der große Selbstzünder wird mit 200 PS und 436 Nm angegeben.

Die neue Motorengeneration greift auf eine Common-Rail-Einspritzung der dritten Generation mit Einspritzdrücken von bis zu 1.800 bar zurück. Hinzu kommt ein Lader mit variabler Geometrie und Vierventil-Technik. Für die Einhaltung der Euro 5-Anforderungen sollen eine Abgasrückführung und eine Partikelfilter sorgen.

Zum Einsatz kommen die neuen Triebwerke erstmals ab Ende 2009 in den Modellen Tucson und Sonata.


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