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IAA + Wir

Christian Bangemann und der Smart-Crashtest

Crashtest Mercedes S-Klasse vs. Smart Foto: H.P.Seufert 12 Bilder

Auf der IAA 1999 hatte auto motor und sport einen Stand im Außenbereich. Die Hauptattraktion dort war der Smart aus dem Begegnungscrash mit der damals aktuellen Mercedes S-Klasse.

29.08.2009 Christian Bangemann

Meine Aufgabe war, den Besuchern unseren Crashtest mit seinen Ergebnissen zu erläutern und den Besuchern dann Rede und Antwort zu unseren Tests - nicht nur den Crashtests - zu stehen.

Gleich die erste Besuchergruppe auf der IAA zeigte sich ungewöhnlich gut informiert, hatte mehr oder weniger alles im Kopf parat, was in auto motor und sport zum Smart zu lesen gewesen war. Viel Positives konnten wir dem Zweisitzer seinerzeit nicht abgewinnen, das hatten wir diverse Male geschrieben und ich wurde von der Gruppe ordentlich durch die Mangel gedreht.

Das erste Mal sagt jemand etwas Positives über den Smart

Vor allem über den Crashtest, dessen waidwundes Opfer mit zerschmetterter Front gleich neben mir stand, wurde viel diskutiert. Ob der Kleine sich den nicht wacker geschlagen hätte, wurde ich gefragt. "Absolut" war meine Antwort, der Schutz der Passagiere ist schließlich als überdurchschnittlich gut bewertet worden. Nach diesen positiven Bemerkungen zum Unfallopfer entspannten sich die Mienen der meisten Besucher merklich.

Sie schienen zum ersten Mal von einem Mitglied der auto motor und sport-Redaktion etwas erfreuliches über das Auto gehört zu haben. Und das war ihnen wichtig, denn vor mir stand ein kompletter Smart-Club, dessen hoch verehrtes Auto von mir gerade so etwas wie einen Ritterschlag erhalten hatte.

"Dann habt Ihr wohl doch nicht grundsätzlich etwas gegen den Smart?" wurde ich schließlich gefragt. Und ich konterte mit "Wir haben schon von berufswegen grundsätzlich nichts gegen Autos und der Smart gehört ja schließlich irgendwie auch dazu."

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