Die IAA ist für Autofans alle zwei Jahre das Highlight des Automobilkalenders und das schon seit über 60 Jahren. In den Fünfzigern galten noch selbsttragende Ganzstahlkarosserien und Panoramascheiben als Messehighlights, konnten noch Kabinenroller für Aufmerksamkeit sorgen und faszinierten Sportwagen vom Schlag eines VBMW 507 die Massen.
Vom Van-Vorläufer zum ElektroautoDie 60er Jahre sahen mit dem Renault R4 den ersten Van-Vorläufer, BMW bekannte sich mit dem 1500er zum Sportlichkeit und Mercedes schöpfte mit dem 600er die Sahne ganz oben ab. 901 hieß die Zauberkombination bei Porsche, die später als 911 Legenden bildend wurde. Bereits Geschichte ist der Ro80 mit seinem revolutionären Design und seiner Wankelmotortechnik. In den 70ern steuerte VW mit voller Breitseite Richtung Vorderradantrieb und brachte den Mythos GTI an den Start. Hier begannen aber auch die Karrieren des BMW 3ers und des Mercedes T-Modells.
Die 80er wurden zum Technik-Jahrzehnt. Porsche packte in den 959 alles was technisch machbar ist, Audi präsentiert den kurzen Quattro und BMW lässt im Z1 die Türen versinken. Ferrari wird 40 und bringt mit dem F40 den Übersportler an den Start. Zehn Jahre später entdeckt Audi die Oberklasse und Daimler bringt mit dem Smart einen Kleinstwagen ins Spiel. In den folgenden Jahren erreicht der erste Hybrid die IAA ebenso wie der erste chinesische Autobauer und die ersten Elektromodelle. Die Highlights aus 60 Jahren IAA haben wir in einer Fotoshow zusammengefasst.
