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International Paul Pietsch Award

Deutliche Mehrheit für den BMW i3

International Paul Pietsch Preis 2014 BMW i3 Foto: ams 36 Bilder

Der BMW i3 erhält 2014 den International Paul Pietsch Award. Der Preis wird alljährlich von einer Chefredakteurs-Jury vergeben, die mit 38 Prozent den BMW i3 Carbon Body auf Platz eins wählten.

30.01.2014 Holger Wittich

Auf den Plätzen zwei und drei folgen zwei Mercedes-Innovationen: "Magic Body Control" mit 12 Prozent der Stimmen sowie die "Mercedes Stereokamera" mit 4 Prozent Stimmenanteil.

BMW i3, eines der mutigsten Projekte der Auto-Geschichte

2008 erhielt BMW bereits den Paul Pietsch bereits für sein Efficient Dynamics, die 25. Auflage des Award geht nun zum 2. Mal nach München. "Das Elektro-Auto von BMW, seit Mitte Dezember 2013 im Handel, verkörpert eines der mutigsten Projekte in der Geschichte der Auto-Industrie," heißt es in der Begründung der Jury. "Mit dem i3 beschreitet BMW technisch und stilistisch neue Wege in der Elektromobilität – durch völlig eigenständiges Karosserie- und Innenraumdesign, durch erstmaligen Großserien-Einsatz von Karbon-Verbundstoffen, durch Verwendung von nachwachsenden Rohstoffen, durch nachhaltige Produktion mit Ökostrom und smarte Internet-Applikationen."
 
Der International Paul Pietsch Award für innovative technische Entwicklungen im Automobilbereich wird seit 1989 im Namen von Paul Pietsch, dem Mitbegründer der Motor Presse Stuttgart, verliehen.

Mit dem renommierten Preis zeichnen auto motor und sport und seine internationalen Partner-Zeitschriften alljährlich herausragende innovative Technik-Konzepte aus. Voraussetzungen für die Nominierung einer Innovation sind Serienreife und nachvollziehbarer Nutzwert für die Kunden auf den Gebieten Umwelt, Komfort, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit.

BMW i3 Range Extender, Heckansicht, Slalom
Best Cars 2014 - Paul Pietsch Award 8:44 Min.

Internationale Fachjury wählt eine globalen Sieger

Das internationale Netzwerk von auto motor und sport und seinen Partner-Magazinen umfasst 31 namhafte Titel aus 23 Ländern von Südamerika bis China. Deren Chefredakteure erstellen zum Ende jedes Jahres gemeinsam eine Liste mit Vorschlägen preiswürdiger technischer Innovationen. Aus dieser mehr als ein Dutzend Vorschläge umfassenden Liste wählen die Chefredakteure dann unabhängig voneinander ihren persönlichen Favoriten.

Jede Zeitschrift hat eine Stimme. Beim Voting steht der nachvollziehbare Kundennutzen aus Sicht des jeweiligen Titels und der landespezifischen Prioritäten im Vordergrund. Schließlich können die Kundenbedürfnisse und Präferenzen in Emerging Markets von jenen in reifen Märkten abweichen. Am Ende gewinnt die Innovation, welche den höchsten Stimmenanteil auf sich vereinen kann: ein wahrhaft globaler Sieger.

JahrHerstellerInnovation
2014BMWBMW i3 Carbon Body
2013FordFord Eco-Boost 1,0-Liter-Dreizylinder
2012PeugeotPeugeot 3008 Hybrid4
2011FiatFiat 500 Zweizylinder Twin-Air-Motor
2010MitsubishiElektroauto i-MiEV
2009VolvoCity Safety System (Volvo XC 60)
2008BMWEfficient Dynamics
2007ToyotaLexus GS 450h
2006VolkswagenTurbo-Kompressor-Motor TSI
2005ToyotaToyota Prius II
2004FH PforzheimKonzept für Crossover-Auto PFaeno
2003DaimlerSicherheitssystem Pre-Safe
2002Joseph RudolphDesignstudie Tribe
2001ToyotaEntwicklung des Toyota Prius
2000PeugeotPartikel-Ruß-Filter
1999VolkswagenEntwicklung des 3-Liter Lupo
1998FiatEntwicklung des Speicher-Einspritzsystems Common Rail für Dieselmotoren
1997MitsubishiDirekteinspritzende Benzinmotoren
1996Blaupunkt/PhilipsNavigationsgeräte Travel Pilot (Blaupunkt) und Carin (Philips)
1995VolvoEntwicklung und Serieneinführung des Seitenairbag-Systems
1994 / 1993DaimlerVierventil-Dieselmotoren von Mercedes-Benz
1992ChryslerIntegrierter Kindersitz für Minivans
1991Bosch/DaimlerDatenbus CAN (Controller Area Network)
1990PorscheAutomatik-Getriebe Tiptronic
1989DaimlerSL-Sitz mit integriertem Gurtsystem
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