Zu den Besonderheiten des Jaguar XKR Goodwood Special zählt als offensichlichste Änderung gegenüber dem Serienmodell eine Lackierung in Lindgrün mit einem in schwarz und leucht-orange abgesetzen XKR-Schriftzug.
Jaguar XKR mit aggressiverer Optik
Ergänzend trägt das Goodwood Special-Einzelstück schwarz lackierte 21 Zoll-Felgen sowie ein tiefergelegtes, straffer abgestimmtes Sportfahrwerk. Abgerundet wird der neue Auftritt durch in grau gehaltene Applikationen im Kühlergrill, an den Hauptscheinwerfern, an den Türgriffen, auf der Motorhaube, dem hinteren Kennzeichenhalter sowie an den seitlichen Fenstereinfassungen.
Für einen noch sportlicheren Sound des Goodwood-Modells sorgt eine vierflutige Sportabgasanlage.
Unter der Fronthaube bleibt es nicht beim 510 PS starken Kompressor-V8 der Serienversion. Der Fünfliter wurde überarbeitet, über die Leistungsdaten schweigt sich Jaguar aber aus. Satte 550 PS werden es wohl aber sein im Goodwood Special. Schon die 625 Nm der Serie reichen, um den XKR in 4,8 Sekunden von Null auf 100 km/h zu beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch abgeregelt bei 250 km/h erreicht.
Gesteuert wurde der Jaguar XKR Goodwood Special beim Hillclimb in Goodwood von Jaguar Chefingenieur Mike Cross.
